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              鋼梁加工公司值得信賴【江蘇逞亮安裝】

              發布時間:2021-01-14 09:20  

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              鋼結構出口公司怎樣才能做到合理裝箱呢?


              在鋼結構裝箱包裝過程中,我們應該注意以下六點:

              (1)鋼結構產品中的小件、零配件(一般指安裝螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等)應用箱裝或捆扎,并應有裝箱單。應在箱體上標明箱號、編號、構件名稱、毛重、凈重等相關信息。(2)鐵箱一般用于外地工程,箱體用鋼板焊成,不易散箱,在安裝現場,箱體鋼板可作為安裝墊板、臨時固定件,箱體的外殼要焊耳。

              (3)木箱的箱體要牢固、防雨,下方要有鏟車孔能承受本箱總重的枕木,枕木兩端要切成斜面,以便捆吊或捆運,重量一般不大于1T。(4)捆扎一般用于運輸距離比較近的細長構件,如網架的桿件、屋架的拉條等。捆扎中每捆重量不宜過大,吊具不得直接捆扎鐵絲。

              (5)包裝應在涂層干燥后進行,包裝應保護構件涂層不受損傷,保證構件、零件不變形、不散失、不損壞。

              (6)鋼結構產品隨制作隨即安裝,其中小件和零配件,可不裝箱,直接捆扎在鋼結構主體的需要部位上,但要捆扎牢固,或用螺栓固定,且不影響運輸和安裝。 總而言之,國外鋼結構出口裝箱過程中需要要進行合理利用空間,對于普通鋼柱鋼梁,裝車相對于簡單些,但是對于非標異形鋼構件來講,并沒有我們想像的那么簡單,既要保護構件不被碰壞、壓壞,還要想辦法怎樣能更好的降低運輸成本,就是我們說的能省一個箱子就省 一個箱子。跟蹤國外定單裝車時,對于非標構件,由于它的不規則性,就要做到用心裝箱,合理布置計劃。對于鋼結構出口裝箱這一塊,不能只單單考慮如何省箱子、降低運輸成本,而要面對實際情況,合理裝箱,在保護構件安全的情況下,調配箱子。如果出現構件壓扁、變形等情況,國外客戶收到構件時會大失所望,那將是一種損人不利己的行為。





              鋼結構廠房是現階段作為鋼構結構建筑物數量較多之一;這往往與它自身的特點脫離不了關系:廠房自身建筑質量輕,強度高以及跨度大;施工工期短,相應投資成本降低;自身防火性以及抗震性較好,位置搬移較方便!由于廠房特點較多,所以人們更喜歡的采用鋼結構作為建筑廠房的優先考慮,并非是傳統的混凝土廠房!

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              鋼結構保溫性

              采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

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              采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。




              鋼結構設計要點

              (一)判斷結構是否適合用鋼結構

                鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說:大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。

              (二)結構選型與結構布置

              此處僅簡單介紹。 詳請參考相關專業書籍。由于結構選型涉及廣泛,做結構選型及布置應該在經驗豐富的工程師指導下進行。

                在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是“概念設計”,它在結構選型與布置階段尤其重要。對一些難以作出理性分析或規范未規定的問題,可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想,從全局的角度來確定控制結構的布置及細部措施。運用概念設計可以在早期迅速、有效地進行構思、比較與選擇。所得結構方案往往易于手算、概念清晰、定性正確,并可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時,它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。(無論結構軟件如何強大,扎實的結構概念和力學分析,及可靠的手算能力,才是過硬的素質。)




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