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電動叉車的分類（上）

電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。 電動叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。今天萬發(fā)小編就來為大家講解一下電動叉車的分類都有哪些

（1）電動托盤叉車，電動托盤叉車的主要功能是實現(xiàn)托盤貨物在平面上點到點的移動，因此沒有門架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運、無需堆垛的場所，有自走式、站駕式、坐駕式三種類型，成本各不相同。

（2）電動托盤堆垛叉車，電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設備，側重于堆垛功能，因車身輕巧。適合在樓層式倉庫或其他狹窄場所內(nèi)輕小型物料的搬運。

（3）前移式電動叉車，前移式叉車的起升機構可以在叉車縱向前后移動。叉取貨物時。貨物中心落在車輪構成的四個支點內(nèi)。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1—2．5噸，起升高度可達12米。但由于車輪較小。通過性受限，且因為結構復雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所，多用于高層倉儲庫房。

（4）萬向電動叉車，萬向電動叉車可以萬向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點外，三個輪子可以任何角度一致朝一個方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題，極大地節(jié)約了空間，可以實現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

電動叉車油溫高 油溫高和水溫高相似，也有大小循環(huán)，只是不是通過節(jié)溫器，他有個回油單向閥，如果這個閥卡了，油溫會高，其他的和水溫一樣。 當然，大挖機是靠風扇泵驅(qū)動風扇馬達調(diào)整轉(zhuǎn)速，還有一個溢流裝置，一般油溫高，檢查這幾個地方都可以解決。 再給大家介紹下一位專家的看法。根據(jù)其多年的經(jīng)驗，他認為，在發(fā)動機的油溫和水溫同時過高的情況下，如果油、水數(shù)量足夠或欠缺不多，應先降油溫、后降水溫，理由如下： 1.油溫過高對發(fā)動機危害大 所謂發(fā)動機的溫度過高，是指發(fā)動機的油溫、水溫超過90℃。 當這兩個溫度同時過高時，將會影響發(fā)動機的正常工作，并給發(fā)動機帶來一定的危害：間隙縮小，形成嚴重磨損或“拉缸”。 油溫主要表明產(chǎn)熱量與散熱量的多少對比。 曲軸與軸承因摩擦而生熱，機油則把其大部分熱量散發(fā)，而產(chǎn)熱量與散熱量之間的平衡(表現(xiàn)為油溫穩(wěn)定)是相對的。 當產(chǎn)熱量超過散熱量時，軸瓦溫度就會上升，局部溫度達到鉛的熔點，軸瓦中的鉛就會熔化、析出。當鉛大量析出之后，軸瓦承載面越來越小和不平，使磨損加劇，嚴重時局部溫度可超過銅的熔點（1083℃），銅也開始熔化，終導致曲軸與軸承嚴重燒蝕或產(chǎn)生“瓦抱軸”的后果。

電動叉車蓄電池要及時加水，充放電過程中，由于電解和蒸發(fā)，導致電解液中的水會而逐漸減少，從而使得電解液面下降。如果沒有及時加水的話很容易縮短電動叉車的使用壽命。所以應當及時加水，這個水也是有講究的，不是純凈水，更不是自來水，而是蒸餾水。大家要切記啦！

有時叉車發(fā)動不起來，很多人都會認為是存電不足電動搬運車而導致的，往往會向蓄電池內(nèi)加電解液，結果適得其反，大大縮短蓄電池的使用壽命。電動叉車的蓄電池正常運行，只能補水，切不可加電解液!如果電動叉車蓄電池傾倒，電解液流出導致?lián)p耗，可補充電解液。補充電動叉車的電解液需按原電解液密度予以補充。

馬鞍山萬發(fā)叉車和大家介紹一下電動叉車的特點和優(yōu)勢：

1、萬向電動叉車，萬向電動叉車可以萬向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點外，三個輪子可以任何角度一致朝一個方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題，極大地節(jié)約了空間，可以實現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

2、四向電動叉車，四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。