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手扶小型壓路機振動系統(tǒng)故障分析

手扶小型壓路機其故障主要表現(xiàn)為無振動或振動無力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達組成的系統(tǒng)。

對于手扶小型壓路機齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機械拉線控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。檢查機械拉線控制的溢流截止閥時，要看控制拉線是否連接正常，溢流閥及閥體內(nèi)是否有雜質(zhì)，形成卡帶現(xiàn)象。（2）手扶小型壓路機定量馬達變速箱機構的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復即可實現(xiàn)變速。對于電磁控制的應檢查振動開關及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。

如以上檢查手扶小型壓路機起振閥良好，則對馬達的進油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測壓裝置，壓力表的測量范圍為0-400kg，開啟振動，此時測得的壓力峰值（根據(jù)油泵的額定工作壓力）不超過油泵的額定壓力。如壓力正常，連接馬達，開啟振動，如馬達正常，開啟振動的峰值壓力應為之前測得的壓力，并隨振動輪轉速的提高，壓力下降（此時壓力根據(jù)工作現(xiàn)場的不同會有所不同，但要保持平穩(wěn)），整車無共振現(xiàn)象。如此時測得壓力達不到峰值，且振動輪工作頻率不足，整車共振，為馬達損壞，如此時振動輪不工作，則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞；在測得的峰值不降時，振動輪保持不動，則為振動輪偏心軸咬死。手扶小型壓路機其故障主要表現(xiàn)為無振動或振動無力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達組成的系統(tǒng)。

低溫運行對手扶小型壓路機的影響

目前，天氣已經(jīng)逐漸轉涼，相信很多業(yè)內(nèi)人士都知道，低溫的天氣會對手扶小型壓路機的各個部件產(chǎn)生相關的影響，造成設備出現(xiàn)啟動慢或者不能運轉等一系列的現(xiàn)象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用手扶小型壓路機時需要做好相應的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設備產(chǎn)生的影響有哪些。（1）檢查手扶小型壓路機轉向阻力首先要對路面狀況進行判斷，當路面狀況存在松土，明顯的凹凸不平時，會造成轉向阻力過大而轉向遲緩。

1.低溫使手扶小型壓路機發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會使其終止工作，水冷發(fā)動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。

手扶小型壓路機在碾壓時預防措施

瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被廣泛采用的gao級路面。接下來由通華機械小編介紹手扶小型壓路機在碾壓時的預防措施：

　　1、先輕后重。開始土體松軟，手扶小型壓路機碾壓太重，造成土體堆積，厚度不均，壓實度也得不到保障。故先用輕壓路機，將土體均勻壓實，等路基土體有一定強度后，用重壓路機碾壓，至要求壓實度。

　　2、手扶小型壓路機碾壓應先兩邊后中間、先內(nèi)側后外側。先兩邊后中間這是針對直線路段，橫坡設置是中間高兩邊低，先低后高。先內(nèi)側后外側這是針對曲線超高路段，內(nèi)側低外側高，先低后高。

手扶小型壓路機在使用時的注意要點

手扶小型壓路機工作裝置是幾個由鋼板卷成或者是有鑄鋼成的圓柱形中空的滾輪組成，在工作時利用光面的碾壓輪和機身重量對地面進行壓實或者是壓光平整。那么通華機械手扶小型壓路機廠家告訴你手扶小型壓路機在使用時的注意要點：

　　變換手扶小型壓路機的前進和后退的方向時，要在滾輪停止轉動后再進行，上坡時變速時應該在制動后進行，下坡時不得脫檔滑行保證人員的安全。如有需要兩臺手扶小型壓路機同時工作時前后的間距保持在3m以上，在坡道上不得并排行駛，以防止發(fā)生碰撞。　

　手扶小型壓路機在作業(yè)后，應該把機器停放在平坦堅實的地方，嚴寒季節(jié)停機時，要用木板墊在滾輪的下方和地面隔離，防止?jié)L輪和地面的凍到一起，方便手扶小型壓路機以后的保存和使用。