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電線電纜：

建筑方面所用的線纜主要是雙層阻燃耐高溫的電線電纜和低煙無鹵環保的電線電纜，主要是為了防范火災隱患，防止發生不安全事故。

隨著大陸能源的日益緊張，石油、的開采開始轉為面向海洋，由此海洋領域所用綜合電纜的需求量增加。

國內民航事業蓬勃發展，波音飛機對線纜的用量尤其多，其中，大多采用重量輕，體積小、耐高溫的輻照交聯

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電纜的分類：電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。

電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料。"電線"和"電纜"并沒有嚴格的界限。通常將芯數少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜;導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。

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電纜發熱的原因：

1、電纜導體電阻不符合要求，造成電纜在運行中產生的發熱現象。

2、電纜選擇型不當，造成使用的電纜的導體截面過小，運行中產生過載現象，長時間使用后，電纜的發熱和散熱不平衡造成產生的發熱現象。

3、電纜安裝時排列過于密集，通風散熱效果不好，或電纜靠近其他熱源太近，影響了電纜的正常散熱，也有可能造成電纜在運行中產生的發熱現象。

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廢品回收模式：

雖然多級治理模式的建立，對于有效整合各利益相關方的行為和改變傳統的政府單一的和單向的管理模式可以發揮積極作用，能夠通過組織管理結構的改變實現對行業的“善治”，但在我國目前的制度和政策背景下，該模式的構建和作用的發揮，需要政府層面管理理念的改變和微觀層面認識程度的提高，需要各利益相關方的職責“歸位”。

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