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發布時間:2020-12-25 02:23  
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冷藏車特點
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內保持較低溫度。 冷藏車 冷藏車 制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。只有按時對設備進行正確的維護和保養,才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。 輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。 隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。對于冷藏車主來說,了解如何選擇、使用和維護冷藏車至關重要。本文指出了選購冷藏車的要點,并介紹了如何對冷藏車的關鍵部件——底盤、制冷機組、車廂進行日常維護保養,能幫助車主在冷藏車的選用和日常維護中減少不必要的麻煩。

再就是冷凍機組的選擇:
在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是為重要的一環。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術要求也更高。
都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。
從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種,獨立機組擁有單獨的動力源,機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源;而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。
從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬以上,如果預算上比較充裕,而且又對車廂內溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好。
冷藏車預冷保溫
程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團旗下核心企業,國家定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業,公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸。公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺(輛)。
因此在裝貨時,必須先測量所裝貨物的溫度。都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的也要十幾萬。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度,車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致,如果貨物溫度經常變化,水分就會流失,就會導致貨物發生品質變化,從而導致貨物的貨架期縮短。

冷藏車空調的維護間隔通常為一年,也可根據需要隨時進行維護。現在車輛上使用的冷藏車空調一般為單冷開啟式,制冷劑多為氟里昂。當汽車發動機以正常速度運行時,直流變頻壓縮機由雙電源直流發電機供電,這個系統很好地解決了冷藏車在啟停階段不連續、不均勻供電的問題。可通過觀察檢視窗的方法,判斷制冷劑是否泄漏。方法為:起動發動機,打開制冷開關,將溫度開關撥到“冷”位置,并把風扇開關開。如看不到有氣泡流動,說明制冷劑泄漏。還要觀察空調壓縮機的工作頻率,如果比以前快,可能是氟不足。還可以到專業加氟的維修店測試空調的高、低壓,如果高,判斷是否需要補充氟。空調系統一般都裝有循環通風過濾裝置和制冷劑的儲液干燥器,因此在保養時還必須要記得清潔和定期調換。
冷藏車搬運得當
程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團旗下核心企業,國家定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業,公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。RFID還可擴展為由企業或者聯盟建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測中心平臺。公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺(輛)。
為了保證車廂內的貨物溫度,對于市內配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關閉冷凍機組時),車廂內的冷氣不會快速散失出去。冷藏車的構造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車廂空間內。應該用隔板分開擺放。由于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會影響物品的溫度,導致貨品質量受到影響。
將溫控器設定在所需溫度上,預冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內的熱量;裝貨時將冷凍機組關閉,迅速裝貨。

冷藏車其他方面的研究
程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團旗下核心企業,國家定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業,公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺(輛)。公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺(輛)。
變頻制冷技術在冷藏車上的應用是大勢所趨,國內相關學者采用蓄電池和雙電源直流發電機構成驅動直流變頻壓縮機的兩種電源。我國冷藏車的保有量增長較快:1980年只有約3500輛,截止到2016年4月份已接近6萬輛。當車輛發動機在低速運轉時,電量不足,因此功率控制器可以把供電源切換到蓄電池;當汽車發動機以正常速度運行時,直流變頻壓縮機由雙電源直流發電機供電,這個系統很好地解決了冷藏車在啟停階段不連續、不均勻供電的問題。

