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　　路虎攬勝刀鋒鍛造輪轂改內側電鍍土豪金外側拉絲，不僅保留了原有的外在質感，而且加上電鍍土豪金的獨特閃耀效果，使得整個輪轂整體看起來更加突出，更加耀眼。如果您也想讓自己的愛車輪轂，那就趕快行動找速鯊為您私人定制吧。并且速鯊已經為您準備好了備用輪轂輪胎，讓您在享受愛車改變之旅的同時，還可無憂出行。起重機車輪鍛件表面處理精加工后的車輪鍛件表面通常是噴漆、噴油等根據客戶要求進行表面處理。

汽車輪胎的生產由一系列的工藝過程所組成：簾、帆布壓延制造外胎的部件之一是帶膠的簾布和帆布。將膠料覆于簾布和帆布上的加工過程稱為壓延。壓延的目的是將簾布層互相粘合而又互相隔離，以防線與線、層與層間發生摩擦和生熱，使簾布層構成-一個耐屈撓、抗剝離的緩沖體系。膠層能夠吸收作用于簾線上的沖擊力，使層間的剪切應力減小，并能夠防止簾線受潮。由此可知簾、帆布壓延實際上就是要使膠料很好地包覆簾、帆布，填滿其表面，并使膠料浸人線中一定深度，使膠料和簾、帆布間有良好的附著力。和別的商品不一樣，輪胎的使用說明不是一張紙，而是直接鐫刻到輪胎的側壁上。簾、帆布的壓延在四輥或三輥壓延機上進行。

輪胎的使用和保養，因為潑冷水將使輪胎驟然冷卻，各部分收縮不勻，極易發生裂紋，影響使用壽命。天氣炎熱時，若途中遇有需涉水行駛路段，也應先停車降溫，以免對輪胎造成不利影響。如果途中放氣，雖然胎壓下降，但輪胎溫度并未降低，卻破壞了原 有的平衡條件，繼續行駛時，因氣壓降低而變形增大，將使輪胎的溫度在原有的基礎上繼續升高，直到輪胎的發熱量和散熱量重新平衡為止，此時輪胎溫度又比原來很多，致使輪胎受到嚴重的損害。組織應力：起重機車輪鍛件在冷卻過程中若有相變發生，由于相變前后組織的比容不同，而且轉變是在一定溫度范圍內完成，故在相與相之間產生組織應力。