常州免熏蒸木托盤公司生產基地「金海木業包裝」

為何木托盤的運輸備受物流青睞

蕪湖金海木業木托盤廠家為大家介紹木托盤的運輸備受青睞主要原因：

1. 木托盤運輸裝載方便

木托盤的重量比較輕，在運輸中對貨物裝卸來說是非常方便的。使用木托盤，在運輸中避免了貨物之外的重量，節省了勞力。

2. 木托盤搬運方便

在對貨物進行搬運的時候，可以直接將木托盤與貨物一同進行搬運，不需要先卸下再裝上的過程，方便了貨物的搬運。

3. 物流效率提高

木托盤可以將形狀規格不一的貨物裝載在標準規格的木托盤上，使貨物標準化的進行運輸以及各種作業，很大程度上提高了物流運輸的效率。

4. 保護能力強

木托盤與貨物是一個整體，不用進行繁瑣的貨物再裝卸過程，這樣可以防止貨物在裝卸過程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現象的發生，保護能力是非常強的。

5. 包裝簡單

木托盤上的貨物不需要進行復雜的包裝，只需要簡單的包裝就可以進行物流運輸與作業，這樣就可以節約成本，從而增加收益。

6. 應用范圍廣

專門出口的木托盤，一般都是處理成符合國際標準化的，應用范圍是非常廣泛的。木托盤除了物流，還可以用于碼頭、倉庫的堆放，都可以提高工作的效率。

木托盤的原材料都有哪些呢？

蕪湖金海木業小編給大家介紹下木托盤的原材料都有哪些呢？

縱梁托盤是北美常見的標準托盤，因此也被稱為“美標托盤”。但其缺點基本上是雙向交叉，在側梁打開“v”型切口的情況下，可以實現四向交叉，但并不是手動托盤車，適合于自動化程度高的搬運前提。

硬雜木：木材硬度高的硬木品種。價格較低。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。特點是全部四向進叉，使用利便。落葉松（黃花松）紋理粗實、木制硬、價格適中，是制造托盤常用材種之一。

楊木類：屬闊葉樹，材質松散而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。缺點是結構復雜，整體牢固性稍差。

松木類：屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。木質硬，多用于制造精細包裝物。目前在我國使用較多。木托盤的問題主要在于衛生和生產質量。

實木托盤的發展現狀

實木托盤現在已成為物流行業中不可或缺的元素，將來實木托盤在物流行業中仍然會占主導地位。下面就由蕪湖金海木業小編來介紹一下實木托盤的發展現狀。

托盤本身是為配合高1效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。

相對于一般材質制作而成的木托盤，實木托盤因采用實木制作而成，因而質量更加的堅固，壽命長、具有更加強大的承重能力。

實木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤，堅固耐用。是現在使用蕞廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。出口時需要做熏蒸或熱處理。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。

木托盤分為單面使用型和雙面使用型

今天蕪湖金海木業小編給大家詳細介紹下常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：

1、單面使用型：單面使用型墊塊式托盤，便于四向進叉，正在被推薦為共用托盤的首要選擇結構；單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進叉。

2、雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結構尺寸完全相同，這種木托盤的強度蕞高。

木托盤在設計的時候強度與剛度主要是計算在與載荷類型或操作條件等因素相關的蕞大工作載荷作用下，校核鋪板的強度與剛度。考慮安全系數后的、作為蕞大工作載荷蕞小值的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結構與尺寸應滿足在上述3個額定載荷的強度與剛度要求。