小型車床服務放心可靠「升威機床」

多刀半自動車床

有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

國外以德國、美國、日本為首的西方國家，對車床特別是數控車床研制較早，積累了豐厚的車床研制經驗，其機床在技能水平、精度堅持性、復合高速加工及豐厚的配件設備方面堅持搶先優勢。我國雖然起步較晚，但閱歷了技能引進、消化、再立異等階段，目前在中低端商場具有優勢，在高精、高速、高復合才能上還很短缺，縱觀國內外數控車床的開展歷程，結合目前的技能成熟程度，數控車床的開展體現以下現狀特色： 高速、高精、復合化加工成為主流。

車床技術安全操作規程

清除鐵屑，應用刷子或鉤。用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用"手夾"等工具，以防絞傷。一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。 車床工作時，禁止打開或卸下防護裝置。 臨近下班，應清掃和擦拭車床，并將尾座和溜板箱退到床身右端。