波形梁鋼護欄規范服務介紹,武豐波形護欄廠家直營

波形護欄作為交通安全設施中不可缺少的重要一員，它大大減少了事故發生時帶來的損失，降低了事故的嚴重性，也因此被廣泛使用在各種公路中。

波形護欄的價格高低一直都是采購者關心的問題，那便宜的是多少錢一米，可以用在什么公路上呢？

便宜的波形護欄相比較常用規格的護欄板，厚度要薄些，立柱也要短些，波形護欄板原料選用310*4320*85*2.5mm鋅層含量為100g以內的鍍鋅白板，立柱直徑114mm，壁厚4.0mm高120mm的鍍鋅管。

普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上，因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價格各異；

加強型的波形護欄通常分為兩種情況：一是板長4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用；二是板長2320米，立柱間距2米，這種加強型波形護欄使用的板子為調節板，一般橋梁上使用的較多，調節板的價格也會高一些。

波形護欄板立柱施工

一般路段，立柱采用打入法施工，打人位置應準確，打人深度必須保證。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以嬌正，必須全部拔出，經重新分層加填夯實，再打入。纜索護欄是用數根施加初張力的纜索其端部固定于立柱上而組成的護欄。打入法施工有困難時，可采用開挖埋設法或鉆孔法進行安裝，立柱定位后用良好材料回填，并分層夯實。

模隔梁、防阻塊等安裝

設有橫隔梁的中央分隔帶波形護欄板，在立注準確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準確就位后，擰緊螺拴。防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形護欄板連接，路側波形護欄板開口處應安裝端頭梁并進行描固。

5、 按護欄鋅層可分為：國標鋅層、非標鋅層、普鋅鋅層、中鋅鋅層、高鋅鋅層；

6、 按護欄顏色可分為：銀色、綠色、藍色（前三種很常用）白色、黃色、紅色等；

7、 按護欄波寬可分為：506MM（三波波形護欄板）310MM（雙波波形護欄板）波形梁護欄板做為公路上的安全帶，從出生到現在挽救了不少的生命和家庭。避免車輛越出路外，維護路外建筑物的平安，確保行人不致遭到嚴重的傷害，確保與其相交道路、鐵路的平安，阻止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道。波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為Q235帶鋼經過特殊的便面處理加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。