濱江鋼板樁租賃質量值得信賴,鑫業通工程值得信賴

鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發制作了世界上塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。這種鋼板樁叫“拉森鋼板樁”，拉森是這位工程師姓的德語中文發音。

1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數的板樁（制造商）沿用。為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。每塊U型板樁的兩邊的“U型突出”設計可以用來連鎖相鄰的板樁。

20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機生產線的工藝裝備條件，生產了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。

國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理于2007年5月14日發布了《熱軋U型鋼板樁》國家標準，并于2007年12月1日正式實施。

鋼板樁租賃不適用專屬管轄，一般適用普通管轄，即由被告所在地、合同履行地或約定地人民管轄。

鋼板樁租賃不涉及施工，不適用鐵路運輸管轄原則。

鋼板樁施工合同中包含租賃的管轄原則

有部分鋼板樁施工合同和租賃合同是分開的，對此分別適用各自的管轄。

另一部分鋼板樁施工合同中，是包含了鋼板樁租賃的。如果一份合同中包含了施工和租賃，如果能分開核算，則分別適用各自的管轄；如果無法分開核算，原則上由工程所在地人民管轄。

主要有兩種連接方式，一種是H型鋼置于鋼板樁內側，先施工鋼板樁，然后施工H型鋼，拔除則相關。鋼板樁和H型鋼分開施工，施工中土體阻力小、操作靈活，方便回收。另外一種是H型鋼置于鋼板樁外側，此時鋼板樁和H型鋼之間必須固結，兩者之間通過焊接或螺栓連接形成整體，施工和拔除均一次性完成。H型鋼置于鋼板樁外側，結構整體剛度大，控制變形能力強，不足是打入和拔除困難。

組合結構可以充分發揮鋼板樁、H型鋼的優點，結構剛度大，兼有擋土止水功能，施工快捷、簡單，質量易控制，可循環利用、節約成本。

采用組合型鋼鋼板樁技術可以滿足更深、更為復雜地質條件下的圍堰工程，拉森鋼板樁可以滿足止水性要求，同時H型鋼的高強度和剛度能滿足各種不同深度和復雜地質條件下的基坑圍護要求，可以根據支護結構剛度的不同采用不同型號的H型鋼。施工H型鋼和鋼板樁時，可以采用震動沖擊工藝，在噪音控制要求高的地區還可以采用靜壓植樁機技術，施工快捷、便利；且型鋼組合鋼板樁結構在施工完成后便可以直接開挖，施工、工期短；在圍堰工程完成后，H型鋼和鋼板樁可以回收并重復利用，不僅節約了鋼材，降低了工程造價，且施工過程無泥漿污染問題，主體結構完成后型鋼可以拔出回收，避免圍護結構成為障礙物遺留在地下。