安全帶固定點試驗臺供應商服務放心可靠“本信息長期有效”

一、概述

該試驗臺可進行各型汽車安全帶固定點靜強度試驗。

二、依據標準

GB14167-2006《汽車安全帶安裝固定點》

SAE J 384-1994《機動車輛安全帶固定點試驗規程》

SAE J 384-1995《機動車輛安全帶固定點性能要求》

76/115/ECE《汽車安全帶固定點》

ECE R14《關于就安全帶固定點方面批準車輛的統一規定》

三、試驗臺組成

試驗臺主要由試驗臺架、橫梁、液壓站、電液伺服缸、移動裝置、測試系統等組成。

液壓缸安裝在支架上的三排橫梁上，每排橫梁分別安裝3個液壓缸，并且缸能在各自的橫梁上滑動，以便缸能進行橫向調整，三排橫梁能夠在上下方向進行調整。橫向和上下方向的調整都能在不拆卸液壓缸的情況下進行，采用數字式伺服控制器控制液壓缸運動，使安全帶動作，并可使橫梁上下移動；在伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，對伺服直線作動器進行保護，載荷大小和速度均可由計算機進行控制。可在計算機控制下改變加振速度。合肥百川

織帶卷收機構一般由卷帶筒和卷簧組件組成。卷帶筒是用于收卷和儲存織帶的零件。它可以由金屬沖壓件組合而成，也可用鋁合金壓鑄件。還有僅用于收卷作用的注塑件卷帶筒。為了使卷帶筒在卷繞織帶時均衡，其中心纏繞織帶的部分截面設計成螺旋曲線，其截面螺旋曲線的螺距應等于或略大于纏繞織帶的厚度。2上固定點約束區a）測量上固定點距座椅縱向中心面的Y向距離，即S。導向件是用來改變織帶方向的零件，便于安全帶卷收器的布置.

盡量在現有的產品結構中選擇需要的產品。比如：卷收器、鎖舌、鎖扣、導向件、高度調節器、緊固件（螺栓、螺母、螺釘、調整滾子）。其他緊固件用墊圈、螺釘等盡量采用標準件。特別注意的是，同一個零件布置不同的供應商時一定要保證產品的互換性。

在新車型開發的時候，對競爭車型進行分析，結合車子的價位和銷售對象，以及銷售區域合理的確定產品的配置和產品定義。