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大跨度超重鋼結構連廊整體提升檢測技術

大跨度超重鋼結構連廊的順利提升與就位，需要施工方案編制過程中對于各個細節的充分考慮以及現場施工各環節的嚴格執行，蕞終在確保安全的同時，質量與工期均得以保障。

檢測環節是必不可少的一部分，以下詳細講解其知識要點。

1)提升支架變形監測：提升支架位置處的沉降變形可利用經緯儀(或全站儀)進行實時監測；

監測點設置在變形較大的液壓提升器處，以4個點的理論位移作為參考值進行監控；提升支架及提升器安裝完畢后進行一次監測，并記錄初始數據，在提升過程中，每間隔5 m進行一次數據測量，并與初始數據對比分析。

若發現監控數據異常，則立即暫停提升作業，對提升支架進行檢查，分析原因，排除異常后方可繼續提升作業。

2)鋼絞線監測：鋼絞線使用前應進行外觀檢查，表面不得有裂紋、毛刺、機械損傷、氧化鐵皮和油跡，但表面允許有輕微浮銹，銹蝕嚴重者不得使用；

在提升階段，施工人員應實時觀測鋼絞線是否有松脫現象；特別是在焊接作業時，鋼絞線不能作為導體通電，如焊接作業距離鋼絞線較近時，焊接區域鋼絞線可采用橡膠或石棉布予以保護。

3)提升同步性監測：在提升階段，每隔5 m，利用水準儀或全站儀對4個吊點進行提升高度監測。

若不同步差達到25 mm，則暫停提升作業進行單吊點的調平，各吊點調平后繼續提升。

4)被提升結構變形監測：被提升結構的變形可利用經緯儀(或全站儀)進行實時監測。

提升前在被提升結構4個角部及跨中布置監測點，并記錄初始數據。

在提升過程中，每間隔5 m進行一次數據測量，并與初始數據對比分析。

若發現監控數據異常，則立即暫停提升作業對被提升結構進行檢查，分析原因，排除異常后方可繼續提升。

緊抓鋼結構施工安全，高壓氣瓶的搬運注意事項：

（1）在搬動存放氣瓶時，應裝上防震墊圈，旋緊安全帽，以保護開關閥，防止其意外轉動和減少碰撞。

（2）搬運充裝有氣體的氣瓶時，蕞好用專用的擔架或小推車，也可以用手平抬或垂直轉動。但堅決不允許用手執著開關閥移動。

（3）充裝有氣的氣瓶時，應妥善加以固定，避免途中滾動碰撞；裝卸車時應輕抬輕放，禁止采用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。

（4）充裝有互相接觸后可引起燃燒、暴炸氣體的氣瓶（如氫氣瓶和氧氣瓶），不能同車搬運或同存一處，也不能與其它易然易暴物品混合存放。

（5）氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞，不能保證安全使用的，切不可再送去充裝氣體，應送交有關單位檢查合格后方可使用。

鋼結構施工員的安裝與驗收指南

多層及高層鋼結構安裝工程同單層比較略復雜。

● 在主控項目上要求建筑物的定位軸線、基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓的規格和位置及緊固應符合設計要求。當設計無要求，允許定位軸線偏差不應大于3mm,基礎上定位軸線為1mm，基礎上柱底標高±2.0mm，地腳螺栓位移允許偏2mm。檢查時按10％抽查，不應少于3個。

● 鋼構件應符合設計要求和規范規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。主體結構整體垂直度不應大于50mm。主體結構整體平面彎曲不應大于25mm，這個標準是上限。

● 多層及高層鋼結構中，鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應符合現行規范規定。多層及高層柱與柱、主梁與柱的接頭，一般用焊接方法連接。每節柱子的定位軸線一定要從地面的控制軸線直接引上去，以防安裝偏差，對安裝質量造成影響。

● 鋼結構安裝無論是地面拼裝成型一次吊裝，還是空中拼裝都應有詳細的安全驗算書和施工方案。