天津J6P自卸車多重優惠 天津通才汽車有限公司

隨著公路治理超載超限的力度加強，解放針對此市場推出復合型自卸車，進一步滿足輕量化市場的需求，一般為平路、路況較好，在裝卸點路況差，需要過計重收費站或者接受路政檢查。此外還要滿足一部分重載需求。

解放J6P復合型公路自卸車使用457沖焊后橋，速比4.875，可以匹配解放10檔或12檔變速器。底盤自重約10.5噸，比較適合車貨總重50-60噸，路況基本為平路復合型工況使用，例如拉煤、水泥熟料等貨物。

解放J6M 8×4復合型公路自卸車，采用解放窄體駕駛室，與J6P車型相比底盤重量更輕。適合車貨總重40-55噸，路況基本為平路，主要是拉煤、水泥熟料等貨物。

此次2016款解放J6自卸車，推出的配置相對比較豐富，可以滿足很多工況需求。這里小編只是介紹了一部分推薦車型，具體配置和車型還需要您與天津市通才汽車銷售有限公司溝通咨詢，并結合自己的實際工況進行選擇購置。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

雙油箱設計；左側800L 右側300L，整車可以達到1100L，續航里程更長，可以減少運營過程中加油次數，提高運營效益。一般此種運輸條件在裝貨地點路況較為惡劣，運輸途中道路一般為省道或者一般等級公路，要求重載時車輛動力性好、承載能力強、返程空載車速快、油耗低。油箱材質為鋁合金，自重更輕。并且左側800L油箱帶有內嵌式蹬車踏板。這種設計也是歐洲卡車的主流設計，可以方便卡友上下車。

買了解放J6P后就知道，用起來太"省"了：首先是油費省；其次是維修時間省；再次就是維修費用省。

解放J6P使用的是解放動力CD6DM2發動機，也就是俗稱的錫柴奧威發動機。J6以及這個奧威發動機，那可是獲得過中國汽車行業國家科技進步一等獎的。銷量，又個獲得國家科技進步大獎，J6可謂叫好又叫座。

錫柴發動機，在行業內是出了名的省油。油費是重卡成本一個大頭，所以，用解放J6P油費省。

另外，J6P還有一點，那在行業也是首屈一指，就是開啟"機箱橋"10萬公里長換油。也就是發動機、變速箱和車橋10萬公里保養一次，換一次油，跟此前2萬公里換油相比，是不是保養省時間，又省錢？

正因為解放開"長換油"之先河，現在國內重卡企業也紛紛跟進，很多發動機都能做到十萬公里長換油。不過，解放J6P2.0又一步：發動機10萬公里換機油，變速箱和車橋15萬公里長換油。