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   金恒福工礦配件有限公司主要生產、錨桿、煤礦錨桿、礦用錨桿、煤礦支護架、左旋錨桿、右旋錨桿、麻花錨桿等產品，我公司堅持“社會效益好，安全才能生存”的原則理念，為煤礦井下巷道制造出可靠、安全的支護產品，為礦工兄弟打造一道安全的風景。當單根錨桿影響范圍內的土體自重大于錨桿拉力時，可以不考慮錨桿間距影響。
   我公司產品受到廣大用戶的一致好評，如果您有需要歡迎大家來電并參觀，我公司位于全國聞名永年縣標準件基地，吉利工業區，所處地理位置優越，運輸條件便捷。

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   下面由我們河北金恒福工礦配件制造有限公司來說一說錨桿的技術知識。
   錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。
   邊壁上錨桿的截面面積、層數、間距、長度等經過計算確定。
   鉆孔直徑應由設計確定。理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因為中空注漿錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨桿。孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應由設計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應向下傾斜15°～35°角，具體由設計確定。

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    錨桿托盤作為錨桿支護系統中一個重要部位，其性能直接影響到錨桿的支護效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產生的推力傳遞給頂幫，產生初錨力，同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿，產生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。3、按照先打巷道頂部錨桿孔再打頂幫錨桿孔最后打底幫錨桿孔的順序依次打孔，同時依次錨入錨桿和上好蝶形托盤、緊固螺母。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。

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  錨桿支護應該遵循的密度原則是，低支護密度原則，應盡量提高單根錨桿的預緊力、強度與剛度，在保證支護效果與安全條件下，降低支護密度支護密度與錨桿預緊力、強度、長度相匹配原則，支護密度與組合構件相匹配原則。
    上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。本公司每一批產品都必須經過檢驗才準予出廠，真正做到對客戶負責，對自己負責。錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身。