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      隨著國際市場對噸袋產品需求的不斷增長，我國噸袋產品出口量進一步增加，與此同時，國際市場對噸袋產品的質量要求愈加嚴格。因此，如何提高噸袋產品強度，選擇合適的原料，噸袋合理的工藝配比；如何在執行國家標準的前提下，結合企業的實際情況，設計出高質量的噸袋，是擺在噸袋生產企業面前的重要課題。本文闡述了噸袋設計中需注意的幾個問題。

    噸袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝，再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。噸袋是一種柔性運輸包裝容器，具有塑料的輕便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優異性能；在結構上具有足夠的強度，并具有牢固安全，集裝、集卸操作方便，適應機械化作業的特點，可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝。

       集裝袋（噸袋）在我國已有近二十多年的生產歷史，經過塑編行業同仁的共同努力，這一產品在中國得到了飛速的發展。特別是近幾年，企業的規模和產品的檔次都有了很大的提高．塑編行業已經逐步發展成為界于紡織和化工行業之間的一個新興的重要產業。隨著中國加入WTO組織，世界各個國家的聯系和經濟交往日益密切，國際間的物流和貿易的發展大大的促進了集裝袋（噸袋）產品的市場需求。因此。有必要充分認識我國集裝袋（噸袋）產品的現狀和市場需求，確立未來幾年集裝袋（噸袋）的發展方向，在鞏固國內和國際客戶的基礎上，大力發展新的客戶，努力開拓國際市場，加大出口的力度。和國際同行開展有序合理的公平競爭，使這一產業在我國繼續健康、正常的發展。

　　 我國的集裝袋（噸袋）生產主要開始于上世紀80年代，比發達國家要晚20年左右，生產設備和生產技術主要是引進日本、韓國和臺灣的成型設備，與國際同行相比，在管理和技術設備上相對比較落后，以學習、借鑒國外的技術為主。在八十年代中期。產品的包裝以小包裝袋為主，采用噸包裝的產品相對較少。國內市場以有色金屬包裝袋為主。出口產品主要是針對日本市場的水泥、礦產品、沙土等包裝用袋。客戶主要要求袋子的強度達到安全使用標準，對產品的外觀和其他方面的性能要求并不高。這一時期我國的集裝袋（噸袋）產品品種比較單一，生產工藝簡單，產品的檔次比較低。由于當時集裝袋（噸袋）的生產企業比較少，市場的需求也相對比較少，在一段時間內，集裝袋（噸袋）產品也能滿足市場的需求。企業處于上升發展階段。