熱敏電阻公司價格合理【至敏電子】

環氧包封類NTC熱敏電阻，新能源汽車常用的是這類的NTC熱敏電阻居多，這些類型的NTC熱敏電阻的性能較好，不會因為長時間的熱脹冷縮的問題而影響其性能，但是汽車中耐溫要求較高的，我們需要根據實際應用而選取不同的熱敏電阻。

薄膜類型的NTC熱敏電阻，常用于筆記本電腦，電池包等居多，這種類型的NTC熱敏電阻的厚度只有0.5mm，安裝條件比較方便，不用設定特定的安裝位置。為客戶帶來了極大的方便。

熱敏電阻公司當溫度低時,由于半導體化鈦酸鋇內電場的作用,導電電子可以很容易越過位壘,所以電阻值較小;當溫度升高到居里點溫度(即臨界溫度,此元件的“溫度控制點”一般為鈦酸鋇的居里點,為120℃)時,內電場受到破壞,不能幫助導電電子越過位全,所以表現為電阻值的急劇增加。一種材料具有PTC效應僅指此材料的電阻會隨溫度的升高而增加,如大多數金屬材料都具有PTC效應。在這些材料中,PTC效應表現為電阻隨溫度增加而線性增加,這就是通常所說的線性PTC效應。熱敏電阻包括正溫度系數（PTC）和負溫度系數（NTC）熱敏電阻，以及臨界溫度熱敏電阻（CTR）．它們的電阻-溫度特性如．熱敏電阻的主要特點是：①靈敏度較高，其電阻溫度系數要比金屬大10～100倍以上，能檢測出10-6℃的溫度變化。

因為這種元件具有未達居里點前電阻隨溫度變化非常緩慢,具有恒溫、調溫和自動控溫的功能,只發熱,不發紅,無明火,不燃燒,可應用于交、直流電壓（3~440V）場合，使用壽命長，非常適用于電動機等電器裝置的過熱檢測。

電水壺熱敏電阻的原理介紹：

電流通過元件后引起溫度升高，即發熱體的溫度上升，當超過居里點溫度后，電阻增加，從而限制電流增加，于是電流的下降導致元件溫度降低，電阻值的減小又使電路電流增加，元件溫度升高，周而復始，

電水壺熱敏電阻的原理其實很簡單，就是在通過電流使得元件達到一定溫度，并且在超出所規定溫度的時候，使得其電阻能夠增加，從而減少電流的增加或者是降低電流的輸出。如此一來就可以保障設備的安全性，避免溢水或者是燒干現象的發生。

自1833年Michael Faraday發現硫化銀的負溫度系數以來，熱敏電阻技術不斷改進。熱敏電阻的特性是其極高的耐溫系數毫無疑問。目前的熱敏電阻技術使得生產具有極其的電阻 - 溫度特性的器件成為可能，使其成為各種應用中有利的傳感器。 即使通過“自發熱”由于在器件的功耗的變化，在對應于溫度變化的熱敏電阻的電阻的變化是顯而易見的，即使在熱敏電阻本身的溫度發生了變化作為來自周圍環境中的導電性和熱輻射的結果，是的。這種特性能夠被用在測量一定區域內的溫度數據，同時還能夠根據溫度變化調整電阻值。