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              浙江QD125/20t橋式雙梁起重機(jī)制造廠家品質(zhì)售后無憂 魯新起重機(jī)

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 20:40  

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              雙梁橋式起重機(jī)所有電氣必需安全接地:

              ①起重所有帶電部分的外殼,均應(yīng)可靠地接地以免發(fā)生意外的觸電事故。小車鋼軌不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)采取焊接接地。照明變壓

              器應(yīng)接圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。

              ②凡必須在使用地點(diǎn)安裝的設(shè)備和操縱室的接地工作由使用單位負(fù)責(zé)進(jìn)行。

              ③接地線應(yīng)采用截面不小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵,10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅圓鋼。操縱室和起重機(jī)本體的接地連接采用4×1-毫米鍍鋅扁鐵,連接處不少于兩處。

              ④接地線采用電焊固定,或采用設(shè)備上的接地螺釘(鍍鋅),接頭處應(yīng)清除銹漬,并將接地線涂成黑色。

              ⑤起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

              ⑥在起重機(jī)上電源滑線始端應(yīng)配備熔斷器,其可熔片的額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線較大電流0.63倍。


              山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體,北依五岳的泰山,南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。目前起重機(jī)除了輕小型起重機(jī)的最后一級(jí)采用開式傳動(dòng),多數(shù)都已采用閉式減速機(jī)。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò),制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國(guó)大工業(yè),并進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)。

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              橋式起重機(jī)軌道的類型以及安裝方式

              1,橋式起重機(jī)軌道的類型:

                起重機(jī)運(yùn)行軌道有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。各種毛病在年修時(shí)應(yīng)全部修好,無法修理的部件應(yīng)該更換,年修或大修范圍均由各項(xiàng)設(shè)備實(shí)際磨損與陳舊程度來決定。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對(duì)車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%~018%、Mn=016%~115%)軋制而成。起重機(jī)軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

                  起重機(jī)鋼軌是用作起重機(jī)大車及小車用的特種截面鋼軌,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。橋式起重機(jī)在電線安裝過程中注意事項(xiàng):電線和電線管的敷設(shè)①可以用電焊來固定電線管。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長(zhǎng)度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌,屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)度有12150m和25100m2種規(guī)格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌,通常長(zhǎng)度5~12m。輕軌用鋼,多是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的鎮(zhèn)jing鋼和半鎮(zhèn)jing鋼,為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。

              2,橋式起重機(jī)軌道的安裝方式:

                用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結(jié)構(gòu)梁,一種是混凝土預(yù)制梁。混凝土預(yù)制梁必須留有預(yù)埋孔,以備安裝時(shí)穿螺栓,或者在混凝土。

                 預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。這種結(jié)構(gòu)形式可將起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)布置在主梁的內(nèi)部,多用于冶金類起重機(jī)。起重機(jī)軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進(jìn)行水平方向的調(diào)整,軌道壓板上的孔通常做成長(zhǎng)孔,垂直方向的調(diào)整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設(shè)計(jì)時(shí),要具有足夠的剛性,每塊壓板,根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接方式連接時(shí),車檔方可焊接在軌道上。


              【使用橋式起重機(jī)的安全注意事項(xiàng)】使用橋式起重機(jī)有以下安全事項(xiàng)需要注意:

              1、行車必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

              2、工作過程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mm時(shí)如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不

              得從人頭上越過,天車開動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

              3、工作終止時(shí),要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開關(guān),鎖上駕駛室門。

              4、橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。

              5、起重機(jī)所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。

              6、橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊:

              (1)無人指揮或指揮信號(hào)不正確。

              (2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。

              (3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。

              (4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。

              (5)光線陰暗,視物不清。

              (6)起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒有采取安全措施。


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