龍巖調心球軸承來電咨詢「福建萬向軸承批發」

　1、軸承損壞主要原因有：

　　①材料疲勞；②潤滑不良；③污染；④安裝問題；⑤處理不當。

　　大體上講，有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞;有三分之一是潤滑不良;另外三分之一是污染物進入軸承或安裝處理不當。

　2、軸承損壞的開始：

　　軸承從開始使用到di一個材料疲勞點出現的時間長短，是和這段時間軸承的轉數、負載大小、潤滑及清潔度有關。疲勞是負載表面下剪應力周期性出現所形成的結果，經過一段時間后，便會引發微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當滾動體經過這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開始脫落，形成所謂的剝皮現象，隨著剝皮的繼續擴大，軸承損壞不能使用。zui初發生在表面下，雖然zui初的剝皮通常非常輕微，但隨著應力的增加及裂塊的增多，導致剝皮面積的蔓延，這種過程通常持續很長一段時間，期間有明顯的振動和噪音，因此在沒壞之前，應有足夠的時間來更換它。

　進口軸承的制作一般要顛末鑄造、熱處置、車削、磨削和裝置等多道加工工序。各加工工藝的公道性、先輩性、不亂性也會影響到軸承的壽命。此中影響制品進口軸承品質的熱處置和磨削加工工序，每每與進口軸承的生效有著更直接的關系。比年來對進口軸承事情概況變質層的研究表白，磨削工藝與進口軸承概況品質的關系密切。

　FAG進口軸承使用壽命闡發的重要使命，便是按照大量的布景質料、闡發數據和生效情勢，找出造成進口軸承生效的重要身分，以便有針對性地提出改良步伐，耽誤進口軸承的退役期，防止進口軸承產生突發性的初期生效。

　深溝球軸承的特點和用途

　zui具代表性的滾動軸承，用途廣泛

　可承受徑向負荷與雙向軸向負荷

　適用于高速旋轉及要求低噪聲、低振動的場合

　帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂

　外圈帶止動環或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內的安裝

　zui大負荷型軸承的尺寸與標準軸承相同，但內、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數，提高了額定負荷

　主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）

　銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

　主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件

　電氣：通用電動機、家用電器

　其他：儀表、內燃機、建筑機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械

   動軸承異常發熱原因

潤滑不當造成的軸承發燒

1、軸承潤滑部位設計存在先天不足：當油位在油標下刻線的時候，實際測量，軸承的zui低一排滾珠剛剛接觸到油面，只有當油位顯示在上刻度線的情況下，才能滿足運轉需要。

2、潤滑油管被異物堵塞：由于潤滑管理不嚴格，加油換油過程中容器較臟或者管路焊接酸洗不規范，造成焊渣鐵銹等雜物進入油管、進而堵塞油孔的情況，在前期工程中比較多見。

3、潤滑油（脂）變質或加油不及時：滾動軸承使用的潤滑油（或潤滑脂）都有一定的工作溫度，當溫度過高、軸承座內進水、進灰時就會發生嚴重氧化、乳化等變質，從而失去潤滑作用，使軸承因高溫而燒損。

4、潤滑管路的冷卻器結垢堵塞，致使冷卻效果變差：特別是夏季生產，此問題尤其普遍，個別廠家不惜加大或并串聯冷卻器來加強冷卻效果。因為高溫風機冷卻器結垢嚴重，軸承溫度過高頻繁報警的情況經常遇到。