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發布時間:2021-06-27 05:16  
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主要原因有:
1)汽車零部件是一個全球性的行業,中國供應商提高國際化發展步伐意識是必然的,一些已初嘗國際采購成果的企業傳遞了相當積極的信號;
2)中國零部件企業特別是配套市場的零部件供應商,其競爭環境越來越殘酷,國際化將是差異化的主要出路之一;為了在拆裝時不破壞它們的平衡狀態,飛輪與曲軸之間應有嚴格的相對位置,用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。
3)經過這幾年的快速成長,相關的配套廠商已達到10億以上的規模,具備了一定國際化拓展的經濟實力;
4)外資/合資企業也將加大出口力度,讓中國真正成為制造中心,從而形成良性循環。
青島卓啟機械配件有限公司生產的齒圈歷史悠久,可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。
我國飛輪齒圈行業怎么樣?
雖然我國飛輪齒圈機行業取得了一定的發展,但是我國在本行業中發展還有待提高:
1、我國的產品沒有自己的核心技術,無法擺脫中國制造的名聲;
2、比國外起步晚,相關行業實力不強;
3、現在還處在制造模式下,無法取得長久的發展。
隨著我國經濟的發展,產業的投資不斷加強,制造業的升級和轉型,對于飛輪齒圈行業有著深遠影響和重大意義。
飛輪齒圈需要更換時,主要有以下三個步驟:
首先,要在冷卻狀態下用黃銅棒將舊的齒圈從飛輪本體上以多點敲擊方式敲出,拆卸下來。新的齒圈在裝配前建議用銼刀將齒逐一倒角,使其易于嚙合,減少損傷。
第二,齒圈與飛輪的裝配是熱壓配合,過盈量為0.25一0.64mm,裝配時,須先將齒圈用噴燈或焊炬加熱,一般為300-400℃,熱套在加工好的飛輪緣上。然后用錘敲入或者用油壓機壓下,為防止齒圈松動,可采取每隔1200處鉆孔,栽人鋼銷法加以固定。具體又分為:客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。
第三,齒圈裝配牢固后,尚需對輪齒倒角進行修磨,注意裝配時,齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。200處鉆孔,栽人鋼銷法加以固定。第三,齒圈裝配牢固后,尚需對輪齒倒角進行修磨,注意裝配時,齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。
青島卓啟機械配件有限公司生產出的飛輪齒圈系列產品品種多(從重型車到微型車、國產車到進口車應有盡有),質量穩定可靠,經久耐用。現已二十多個省市,并遠銷海外,享有較高的聲譽。
飛輪齒圈的檢修與調整:
從舊車上拆修齒圈時,用氧炔焰對齒圈向發動機的一面進行加熱,然后敲下齒圈。注意不能敲擊飛輪。車輛大修時,齒圈需前后調換,加熱壓裝,繼續使用。熱裝時注意加熱溫度應均勻,溫度不得超過350℃,以避免飛輪齒圈退火。
青島卓啟機械配件有限公司生產的齒圈歷史悠久,可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家。