廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束公司服務(wù)熱線。
切線壓接工序是汽車線束制造中自動(dòng)化程度的工序。汽車線束公司服務(wù)熱線。因此切線壓接工序是制造錯(cuò)誤出現(xiàn)幾率較低的一個(gè)工序,通常出現(xiàn)的制造錯(cuò)誤是導(dǎo)線、端子、防水栓物料使用錯(cuò)誤,導(dǎo)線長(zhǎng)度錯(cuò)誤,以及壓接模具用錯(cuò)導(dǎo)致壓接標(biāo)準(zhǔn)不正確,導(dǎo)致半成品返修或報(bào)廢。運(yùn)用線束MES系統(tǒng)的工廠通常采用在切換不同看板時(shí)進(jìn)行物料、模具條碼掃碼確認(rèn)進(jìn)行防錯(cuò),掃碼錯(cuò)誤出現(xiàn)聲音、圖像報(bào)警,能有效的防治物料的錯(cuò)誤使用。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束公司服務(wù)熱線。
汽車線束是將汽車上各個(gè)用電設(shè)備連接起來的電線捆扎成束,它是汽車電路的主體。 隨著人們對(duì)汽車安全、 舒適、 排放等要求的提高, 汽車線束所包含的功能越來越多, 也越來越復(fù)雜。 線束是由導(dǎo)線、 插接件、 包裹膠帶、 波紋管、 卡扣、 橡膠件等構(gòu)成的。 汽車線束是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分, 在汽車線束電路的設(shè)計(jì)過程中, 需要同步考慮導(dǎo)線的選取。 作者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn), 將導(dǎo)線從類型、 零件要求特性、 線號(hào)、 線色、 線徑、 輕量化、與熔斷絲的匹配7個(gè)方面進(jìn)行闡述。汽車線束公司服務(wù)熱線。
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線束回路約占線束物料成本的90%,包含導(dǎo)線及接插件,要控制線束設(shè)計(jì)成本,必須從線束回路設(shè)計(jì)優(yōu)化著手。針對(duì)導(dǎo)線使用而言,如何用少的導(dǎo)線長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)回路連接功能,是回路設(shè)計(jì)首先要考慮的問題。這其中涉及兩個(gè)方 面的設(shè)計(jì)要素:電器零部件的布置位置和線束布置路徑的選擇。這兩個(gè)要素獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián),對(duì)導(dǎo)線長(zhǎng)度的使用影響重大。汽車線束公司服務(wù)熱線。
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在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中,要從多元化角度分析相關(guān)情況,尤其是防錯(cuò)功能設(shè)計(jì)過程,設(shè)計(jì)人員開展的系列性連接器防錯(cuò)設(shè)計(jì)就要從設(shè)計(jì)源頭出發(fā),積極整合解決效率的同時(shí),確保防錯(cuò)位置管理的實(shí)效性。另外,技術(shù)人員要在汽車線束設(shè)計(jì)中優(yōu)化儀表開關(guān)設(shè)備、深淺層離合以及A柱下方對(duì)接效果的防錯(cuò)效率。汽車線束公司服務(wù)熱線。也就是說,只有對(duì)汽車線束設(shè)計(jì)中連接器進(jìn)行防錯(cuò)處理,才能避免缺陷傳遞到客戶處,也能減少?gòu)U品的生產(chǎn)率,從而有效提升產(chǎn)品的基本品質(zhì),并且能一定程度上優(yōu)化汽車線束設(shè)計(jì)應(yīng)用效果,維護(hù)汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,促進(jìn)汽車行業(yè)的進(jìn)步。