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汽車改裝專業(yè)學些什么?

汽車改裝專業(yè)學些什么 汽車改裝專業(yè)學些什么，專業(yè)核心課程：汽車機械基礎、汽車電工電子技術、汽車發(fā)動機構造、汽車底盤構造、汽車專業(yè)英語、汽車電氣設備、汽車自動變速器原理與檢修、汽車液壓與氣壓傳動、汽車運行材料、汽車發(fā)動機電控... 汽車改裝專業(yè)學些什么，專業(yè)核心課程：汽車機械基礎、汽車電工電子技術、汽車發(fā)動機構造、汽車底盤構造、汽車專業(yè)英語、汽車電氣設備、汽車自動變速器原理與檢修、汽車液壓與氣壓傳動、汽車運行材料、汽車發(fā)動機電控技術、汽車底盤及車身電控技術與檢修、汽車車身修復技術、汽車強制性標準、汽車改裝理論基礎、汽車美容與裝飾、汽車音響改裝、專用汽車結構與設計、燃氣汽車改裝技術。 主要實踐環(huán)節(jié)：汽車發(fā)動機拆裝實訓、汽車底盤拆裝實訓、汽車電器實訓、汽車性能檢測實訓、車身電焊實訓、車身貼膜實訓、排氣管制作實訓、避震改裝實訓、制動系統(tǒng)改裝實訓、內飾改裝實訓。

加大的負外傾角會導致減弱剎車性能

加大的負外傾角會導致 減弱剎車性能（直線狀態(tài)下輪胎附著力減小） 加速時容易造成動力打滑（增加驅動輪的負外傾角） 直線行駛時輪胎內側磨損率高于外側；彎中輪胎磨損更均勻 車型、懸掛結構和駕駛方式決定了你需要多大的負外傾角。 駕駛方式約激進越需要大的負外傾角，同時也會出現(xiàn)越大的輪胎磨損率。麥佛遜結構需要更大的負外傾角以應對過彎時的負載。不等長的雙A臂和多連桿結構需要更少的負外傾角。 偏軟的懸掛需要更大的負外傾角。有些飄移車手考慮到整體平衡和磨損率，并不會使用太大的負外傾角。

汽車內飾改裝方法介紹【圖】

汽車內飾改裝方法介紹 在汽車內飾改裝方法介紹我們主要介紹關于防盜系統(tǒng)、地膠、腳墊、座套等大件的改裝。 安裝防盜系統(tǒng) 安全問題是車主們?yōu)殛P注的，所以新車一般都加裝防盜裝置。市場上常見的防盜裝置有防盜器、中控鎖、排擋鎖、方向盤鎖等。防盜器在防盜狀態(tài)下可以引擎，既便是原車鑰匙也無法將車發(fā)動，同時能連接四個車門的中控鎖，開關車門十分方便，既有鳴笛警示功能，又能調整到靜音防盜狀態(tài)防止，所以深受車主喜愛。

汽車內飾改裝注意事項如果你感覺

汽車內飾改裝注意事項 如果你感覺汽車內飾改裝是件既簡單又隨便的事情那就大錯特錯了，我們說了汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統(tǒng)的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。所以在進行汽車內飾改裝時一定要遵守這樣幾個基本原則。 1、功能選擇 根據(jù)車型和用戶實際需求、對功能模塊進行選擇，合理利用原車設計。 2、材料、設備選擇 為了實現(xiàn)同種功能往往有多重材料、設備供選擇。例如：內飾包覆的皮質分動物皮、人造皮，音響系統(tǒng)分國產和進口之分；不同材料、設備高達上萬元的成本造價差異，需格局個人需求進行選擇。也就是要注重舒適性、實用性和美觀結合。