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              發布時間:2020-12-20 04:21  

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              壓力是液壓系統的兩個基本的參數參數之一,在很大程度上決定了液壓系統工作性能的優劣。這一故障表現為:當對液壓系統進行壓力調節時,出現調節失靈系統壓力建立不起來,壓力不足,甚至根本無壓力,或者壓力調不下來,或者上升后又掉下來以及所調壓力不穩定、壓力波動大等現象。

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              8個液壓泵的日常維修維護保養:

              ( 1 )開機前,檢查油箱內油位。加油時,按照設備說明書規定或根據設備性能要求和有關手冊選用適當牌號的液壓油。

              ( 2 )按設計規定和工作要求,臺理地調節液壓系統的工作壓力、速度。不能在無壓力表的情況下工作、調壓。

              ( 3 ) 開機前,檢查所有主要元件及電磁鐵是否處于規定原始狀態。

              ( 4 )停機4h以上再開車,應先讓液壓泵空轉5 min以上,再帶壓力工作。

              ( 5 )工作中經常注意系統工作情況,觀察工作壓力、速度、電壓、電表讀數,并按時記錄。

              ( 6 )注意油液溫度。工作溫度控制在3 5°C~ 5 5“C比較適宜,若發現溫度突然升高,要立刻檢查原因,予以排除。

              ( 7 )經常檢查管接頭、法蘭盤等部件,以防松動。

              ( 8 )保持液壓泵維修的清潔,防止外來污染物進入油箱及系統。







                 故障排查步驟:

                 1 首先應該查看泵體是否磨損,如果沒有磨損,則故障原因就在截斷閥CO上了

                 2.微機控制作業的挖掘機,它一般在功率特性曲線的c段上工作.當壓力上升至P2后,流量就按直線6變化.功率減少了一個近似三角形的面積,如同被切除了一部分,故稱6線為CO(CUT-OFF)直線.當液壓系統工作壓力達到安全閥的設定壓力時,CO閥的Pco值就變小,主液壓泵的流量也就減少.這樣,就可減小主安全閥溢流時引起的功率損失,使減小主安全閥溢流時引起的功率損失,從而減小挖掘機超載時因溢流過多引起系統發熱的不良后果,以及降低系統的溫升和液壓泵的噪聲.


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