宣城波形護(hù)欄板鍍鋅鈍化常用指南「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間：2020-10-19 03:28

【廣告】

波形護(hù)欄板鍍鋅鈍化

波形梁護(hù)欄安裝波形梁護(hù)欄是半彎曲剛度護(hù)欄的重要方法，它是一種以波浪形狀鋼護(hù)欄板相互之間拼接并由主柱支點(diǎn)的不斷結(jié)構(gòu)。它利用填方、立柱、承重墻的變形來(lái)消化吸收撞擊動(dòng)能，并迫使控制不了車輛改變方向，答復(fù)到一切正常的駕駛方向，防止車輛打破路外，以維護(hù)保養(yǎng)車輛和游客，減少安全生產(chǎn)事故造成的危害。無(wú)論是什么樣材質(zhì)的波形護(hù)欄都是有使用期限的，想要延長(zhǎng)其使用壽命就只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查波形護(hù)欄的狀態(tài)，及時(shí)的修復(fù)損壞的波形護(hù)欄，定時(shí)的上漆保養(yǎng)。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有很強(qiáng)的消化吸收撞擊動(dòng)能的能力，

防阻塊、波形梁、端頭的安裝

（a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。

（b）波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。（2）一般情況下114直徑立柱的孔距為100mm,連接件用托架。

（c）端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。