環氧云鐵中間漆生產廠家服務為先,陽光防腐車間底漆

環氧云鐵中間漆和環氧云鐵防銹漆有什么區別

區別不大，都是中間漆。

環氧云鐵中間漆產品特性：

環氧云鐵中間漆具有優良的附著力和屏蔽性能，耐水，耐鹽霧，底面配套性好，適用于橋梁、大型建筑鋼結構、工程機械、船舶、石油化工、電廠設施等領域的防護涂裝。至今幾乎囊括全國重大工程鋼結構防護的所有涂層體系都無一例外地采用了環氧云鐵中間漆。環氧云鐵中間漆顏色為：灰色產品配套：前道底漆:露的金屬底材或環氧底漆、聚氨酯底漆等表面。后道配套：可加涂環氧面漆、聚氨酯漆、酸漆、氟碳漆、氯化橡膠漆等多種漆。

長效涂層體系設計中間層厚度120—150 μm，按常規應噴2道(2×60—80μm)成型。它在涂層中與環氧樹脂結合后，其突出的功能和作用是：片狀云鐵均勻分布在涂層內，可有效阻擋腐蝕介質對涂層的滲透，延緩介質對成膜物及被涂基材（鋼鐵）的侵蝕，繼而提高涂層的防腐性能。當前大部分涂裝工程采取一道成型，因此采用云鐵含量低、厚漿型(黏度≥100 KU)、高固體分(≥80%)的中間漆，以提高施工速度，減少施工工時，但涂層的質量下降，究其原因，盡管高固體分，但仍有溶劑，噴涂涂膜厚度越大，不僅固化速度慢，固化程度降低，而且溶劑逸出后，留下的孔隙、氣孔，使涂層密實程度差，影響涂層的質量。噴涂2道就可以避免上述弊病。

我國鐵科院研發的云鐵防腐涂料配方中，云鐵的質量百分數為56%。由于云鐵的片狀結構，且含量達到50%以上，對諸如柔韌性、耐沖擊性等有一定影響，但作為中間漆，與底、面漆相比，顯得次要，在滿足防腐使用條件下無礙。

近期研發的環氧富鋅底漆新產品，用片狀鋅fen替代粉狀鋅fen，涂層的防腐性能大大提高，富鋅底漆中鋅fen含量從目前的70%下降到50%，但防銹效果相當，也說明片狀顏料屏蔽功能的重要性。

采用電子能譜研究發現，在涂膜固化過程中，氟原子發生遷移而富集到涂膜表面，起到屏蔽保護-C-C-鍵的作用．使其免受紫外光和化學介質的破壞、侵蝕。采用電子能譜研究發現，在涂膜固化過程中，氟原子發生遷移而富集到涂膜表面，起到屏蔽保護-C-C-鍵的作用．使其免受紫外光和化學介質的破壞、侵蝕。另外，由于紫外光的光能小于氟碳( F-C)共價鍵能，因此紫外光照到FEVE涂層上，除少量被吸收外，95%的紫外光透過FEVE氟碳面漆（60-70μm）到達環氧云鐵中間涂層，經片狀云鐵的屏蔽和反射，保護或衰減光對成膜物（環氧樹脂）的破壞和老化，延長涂層體系的使用壽命。如果不用片狀云鐵或者減少涂層中片狀云鐵的含量，環氧云鐵中間漆的屏蔽功能下降，勢必加速紫外光和化學介質對整個涂層體系的破壞作用。