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管子焊接接頭有哪些形式？如何焊接？因為藥芯焊絲的價格較高，同時還要解決保護氣體的氣源，所以焊接成本較高。    管子焊接接頭有哪些形式？如何焊接？ 管子焊接接頭形式有對接接頭、搭接（或稱套接）接頭、管子縱向對接接頭和管子與法蘭的角接接頭等。 當管子壁厚大于3mm是應打坡頭焊接。當工作壓力大于4Mpa是，要求有優良的焊接質量。如焊接處需加墊圈時，墊圈的材質應 37.與管子材質相同牌號的鋼材。這樣不僅可以保證焊縫根部能夠充分焊透，而且不會使焊縫背面有金屬流掉的現象，獲得成形良好的焊接接頭。 管子縱向對接，是為了解決以有縫鋼管代替無縫鋼管的一種做法，或者將軋制鋼板卷筒焊接而成

油氣管道的焊接       隨著石油工業的發展，管道輸送油氣以其安全經濟、專能、高1效而飛速發展。長距離、大管徑、高壓力正成為陸上油氣輸送管道的發展方向，管線用鋼X56—X70系列高強鋼已廣泛用于管道建設中, X80高1級強度管線也處于開發應用階段，如德國1993年建成一條直徑1200 mm、126 km長的X80管線，1994年加拿大試建一條 Φ1200 mm/33 km，X80管線。由于油氣管線飛速建設的需要，管道焊接工藝、焊接設備、焊接材料也相應有很大發展，不少廠家參與了市場競爭，國內外已具備了不少成熟的管道施工的焊接設備和焊材，以下為有關國外著2名廠家生產的管線焊接用設備和材料的調查情況供參考。弧焊電源檢測設備與電阻焊檢測設備的發展一樣，電弧焊電源檢測設備也經歷了不同的發展階段。

歸納目前管道焊接的施工工藝主要有下述幾種：

1. 用纖維素下向焊條手工焊，當有硫化1氫腐蝕較嚴重的管線或在寒冷環境中運行的管線，采用低氫型立下向焊條焊接。 由于手工焊的靈活性以及焊接設備的要求不高等原因，目前室外管線的焊接，手工電弧焊的工作量仍占40—50%，例如近年來我國陜西至北京的管線工程就從伯樂公司購買了各種纖維素焊條1千多噸，預測今后幾年我國油氣管線的年需焊條量位3—5 kt，并還有增加的趨勢。眾所周知，T-GMAW的優勢在于進行單道焊接時，焊接速度高達200英寸/分鐘。

2. 立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面

   由于CO2焊生產率高、成本低，該方法近年來不斷得到推廣和應用，但對油氣管道焊，要實現全位置焊接必須在較小的電流范圍內，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現未焊透等缺陷，因此采用立下向纖維素焊條打底實現單面焊，背面成型，然后再用的CO2氣保焊填充面，這種工藝應用較普遍。但不論管線選用何種鋼號和焊絲，每一個新工程都應按規范進行焊接工藝評定，并據此認真培訓焊工，考試合格后上崗，從而保證焊口質量。

3. 自保護藥芯焊絲半自動焊

   自保護藥芯焊絲半自動焊特別適用于戶外有風的場合，它不使用CO2靠藥芯產生的氣體保護，抗風性好，可用于管道的高熔敷率的全位置焊，目前以林肯公司生產的自保護藥芯焊絲為各國所認同，其品牌有：NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種，可適用于X70、X80等管道的立下向焊。但該方法也存在打底焊時焊根易出現未熔合的缺陷。提高熱風的流量和熱風溫度可以提高待焊母材/制件的表面溫度，同時得到比較厚的熔體層。

4. 焊機的CO2氣體保護半自動或全自動焊

   由于對CO2氣保焊短路過渡過程控制技術深入研究的結果，目前國外相繼生產了對焊接電流和電壓波形進行適時控制或對輸出特性進行電能控制的電源，前述的美國林肯公司的STT表面張力過渡焊接技術就屬于波形控制的范疇。基于焊接設備性能的提高，使得管道實現半自動及全自動CO2氣保焊得以很好實現，這就大大提高了焊接效率和焊接質量。EWI已經改進了焊接工藝，不僅能實現T-GMAW焊高生產率的優勢，同時還能實現平焊、立焊和仰焊。

   此外，在工廠內進行管道焊接也采用自動TIG焊，該方法質量好，但生產效率低。

使用自保護焊絲不受管材規格、焊接位置等因素的限制，操作靈活，并且減少了充時的準備工作。但由于焊絲表面有較薄的涂層，在焊接操作上出現了一些不適應 性，往往會出現內凹等缺陷，因此對焊工的操作水平要求較高。自保護焊絲適用于焊縫打底，不宜用于第二層以上的焊道，否則易造成夾渣，且焊縫成形不美觀。采 用全弧焊多層多道焊接時，宜與實芯焊絲配合使用。如前所述，薩瓦奇河鐵精礦管道已運營了將近40年而沒有出現要求更換大段焊管的情形，要實現這一點，控制漿體顆粒對焊管的磨損，同時還應控制漿體對焊管的腐蝕以實現預期的壽命。另外，目前市場上基本沒有性能穩定的國產自保護不銹鋼焊絲，進口自保護焊絲價格較貴，成本較高，因此在 應用上受到了一定的限制。