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發布時間:2021-05-10 09:49  
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擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內嚙合減速機構,(為了減少摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。微型擺線針輪減速機報價產品具有以下特點:1、多齒同時嚙合傳動,抗過載能力強,可靠性高。
當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而得到減速,再借助輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速,了解減速機原理。4、體積小,重量輕擺線針輪減速機采用行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動機直聯呈一體的獨特之處,使其機型獲得盡可能小的尺寸。
擺線針輪減速機一般用什么潤滑油:
擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。S系列渦輪蝸桿減速電機等十幾個系列上百個品種的減速機,具備非標減速機從研發、設計、制造的全套技術力量和先進的測試手段。如需購買,推薦偉鑫偉鑫減速機。我們長年經營國外品牌減速機,經驗豐富,服務網絡完備,購機十分便利 ,歡迎來購。
擺線針輪減速機上熱分析
對于擺線針輪減速機的溫度問題,有一個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。
擺線針輪減速機使用必須遵循正確的流程,使用前應適量的加潤滑油,如果使用減速機使用過程中發現減速機發熱,首先應該要檢查潤滑油是否不足,如不缺油,可能存在的其它原因主要有:
1)減速機是否選型偏小: 2)拉力過大; 3)減速機過載; 4) 如果是新裝配的還要考慮是否是裝配不到位。
2.潤滑問題經常會導致減速機發熱和噪音大的問題,,潤滑油過多的話,攪油會損失功率導致大量的熱量產生,潤滑油過少的話,摩擦同樣產生大量的熱量。
3.攪拌用的減速機,擺線減速機一般應該是立式安裝的吧,這樣的話,小型號的減速機一般為脂潤滑,請確認注脂量符合廠家要求;大型號一般為強制潤滑,確認潤滑管路是否堵塞。
4.減速機與被動軸的對中是否超出需用范圍,如果對中不好,會導致減速機輸出軸承受過大的徑向力,嚴重的話會大量磨損油封,以及偏心體軸承磨損,同樣可能產生大量的熱量。
5.偏心體軸承在擺線減速機內是薄弱環節,它的質量非常重要。

2016年減速機市場調研及發展趨勢預測
近年來,國內減速機行業增長速度較快。與此同時,國內減速機行業重點骨干企業的產品品種、規格及參數覆蓋范圍在不斷擴展,從較初單一的擺線減速機,發展到現在擺線減速機、無級變速器、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等幾大類。有溫升是正常的,溫度太高就有問題了一般是摩擦起熱,有零件損壞,或缺油。產品質量已達到國外先進工業國家同類產品水平,完全可承擔起為國民經濟各行業提供傳動裝置配套的重任,部分產品還出口至歐美及東南亞地區。2011-2013年我國減速機制造行業經營指標整體呈現增長趨勢,2013年,行業的工業總產值為658.08億元,較上年增長8.06%;銷售收入為643.65億元,較上年增長7.23%;行業的資產總額和負債規模分別為523.78億元和268.05億元。在新統計口徑下,2013年行業規模(2000萬元)以上企業數量有439家,從業人員為74701人,利潤總額為47.04億元,較上年減少7.09%,行業的
盈利水平有所降低。偉鑫減速機廠為了更好的發展,現已搬遷德州-德州旭睿傳動設備有限公司,德州旭睿傳動設備有限公司主要產品有蝸輪蝸桿減速機,擺線針輪減速機,升降機,硬齒面圓柱齒輪減速機,行星齒輪減速機,工業齒輪箱,刮泥機減速機等,并且支持各種非標減速機定做。《2015-2020年中國減速機行業發展研究分析與發展趨勢預測報告》對減速機市場的分析由大入小,從宏觀到微觀,以數據為基礎,深入的分析了減速機行業在市場中的定位、減速機行業發展現狀、減速機市場動態、減速機重點企業經營狀況、減速機相關政策以及減速機產業鏈影響等。《2015-2020年中國減速機行業發展研究分析與發展趨勢預測報告》還向投資人呈現了各大減速機公司和減速機行業相關項目現狀、減速機未來發展潛力,減速機投資進入機會、減速機風險控制、以及應對風險對策等。
