新疆岔芯供應(yīng)商的行業(yè)須知 飛躍道岔廠家

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)先串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高，并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接；不得有反超高。基本軌必須落槽。查照間距（轍叉心作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜。滑床板平正，滑床板與尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。

道岔鋪設(shè)：鋪底砟。鋪軌前，應(yīng)先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設(shè)厚度宜為150～200mm。頂面應(yīng)平整，中間拉成槽。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。鋪設(shè)混凝土枕地段，中間凹槽寬宜為600mm。道砟來源困難時，鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶

道岔鋪設(shè)：鋪軌。曲線尾剩余的接頭相錯量，宜利用鋼軌長度偏差量在曲線內(nèi)（困難時可延伸到直線上）調(diào)整消除。必要時，可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯量。人工搬運鋼軌距離不宜大于50m。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算。倒運軌料的車，應(yīng)有制動裝置及2個以上的止輪器。