舟山工程液壓缸生產承諾守信 東莞宇邦機械

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、大型重載液壓缸緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

注意油缸是否漏油。漏油現象表明，密封件破損，不及時更換，不僅耗費油量，而且使產量下降，嚴重時不動作。

在實踐中，由于兩缸之間的相互作用，機械油缸腔內的壓力油往往從高壓區流向低壓區。一旦發生流動，活塞就會失去平衡，并移動到桿腔，以找到新的平衡點。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。這會往復運動，直到活塞被外力停止。上述現象對液壓系統的運行有很大影響。更換氣缸活塞“O”形密封圈后，可以完全改善氣缸的不穩定工作。同時，可大大延長機械油缸的使用壽命。

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。

用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中被應用。

液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；

為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封裝置，在前端蓋外側，還裝有防塵裝置；

為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設置緩沖裝置；

有時還需設置排氣裝置。