科特迪瓦海運到尼日利亞海運專線Abidjan海運 登凱優選企業

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。隨著后續船舶陸續上線，在“一帶一路”戰略大背景下，中國海運為加快與非洲沿線地區經貿往來、共同促進區域經濟發展，開啟了一條海上大通道。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

《非洲大陸自貿協定》將給非洲區域和國際貿易帶來積極影響

2018年3月21日，非洲44個國家在盧旺達首都基加利舉行的非洲聯盟（非盟）首腦特別會議上簽署成立非洲大陸自由貿易區協議。

非洲大陸自由貿易區（AfCFTA）是非洲44個國家簽署成立的自由貿易區，旨在通過加強R員，資本，貨物和服務的自由流動，促進農業發展，糧食安全，工業化和結構性經濟轉型，從而深化非洲經濟一體化。

非洲大陸自由貿易區將消除非洲大陸供應方面的制約因素，促進非洲出口從單純依賴原材料向增值產品多樣化轉變，并緩解非洲大陸長期以來基礎設施建設匱乏的問題。除了提供創造更大經濟規模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會，AfCFTA還將為南非的產品和服務在西非和北非提供新的出口機會。登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。AfCFTA將使非洲成為世界貿易組織成立以來按成員國數量計D的自由貿易區，形成一個覆蓋12億人口、擁有2.5萬億美元GDP的非洲單一市場。非盟預測，通過逐步取消針對90%的商品關稅，并進一步促進服務貿易自由化，域內貿易比重將從當前的14%提高到2022年的52%。

中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示，協議如果生效的話，將極大地降低關稅壁壘，并消除非關稅阻礙。這不僅將對中非貿易產生巨大推動作用，而且將進一步點燃中國企業到非洲的投資熱情。

布魯金斯研究院發布的“非洲展望”系列報告之《促進貿易和投資：區域和國際參與的新議程》，討論了非洲大陸自貿協定（AfCFTA）將給非洲在區域和國際貿易中帶來的積極影響。

目前，非洲區域內貿易占總出口額的17％，而亞洲為59％，歐洲為69％，非洲明顯落后。此外，制造業商品貿易的42％為區域內貿易，而對外出口僅占15％，說明非洲參與全球價值鏈的程度有限，上升空間也很大。

該報告認為，實施AfCFTA將極大促進非洲的區域和國際貿易。預計到2040年，僅由于關稅的取消，非洲區域內貿易將增加500億至700億美元，區域內貿易占出口比重將提升至50％。但據專家預計，全球對芒果的需求將持續增長，特別是美國、加拿大、中國為芒果的主要進口國。此外，協定的實施將幫助非洲國家增加出口商品的多樣化，不僅能使依賴原Y出口的國家降低價格波動的影響，還將使更多中小企業參與國際貿易，促進創新并提高生產力。

非洲Z大的電商平臺簡介

成長Jumia集團在非洲已有十年之久，并擁有電子商務，物流，安全，旅游，汽車租賃等眾多行業。 2012年，我們開始開發在線服務。該投資由德國互聯網孵化器RocketInternet開發。走進尼日利亞：尼日利亞（全稱：尼日利亞聯邦共和國），處于西非東南部的國家，非洲幾內亞灣西岸的頂點，鄰國包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內亞灣。當地的B2C業務開始在線。服務范圍包括ONLINESHOP，MARKET，TRAEL，FOOD，DEALS，HOUSE，JOBS，CAR，SERVICES.JumiaMarketplace。非洲大陸，包括尼日利亞，科特迪瓦，埃及，肯尼亞和摩洛哥，已經開放了跨境行動。值得一提的是，Jumia是埃及W一的Y家族獲得電子商務國家許可的電子商務平臺。發展潛力非洲市場擁有10億人口，GDP增長率為8％，網絡覆蓋率約為30％，而在線購物群體中80％的消費者將通過Jumia購物。由于人口眾多，缺乏當地材料，經濟發展初期，電子用戶對網上購物的需求迅速增長。流行手機等熱門商品：低價，中國品牌電子產品：高價服裝

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前最1好先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

Naija247新聞網消息，尼工業貿易和投資部近日宣布，為振興本土制造業、實現2025年制造業對GDP貢獻率達到20%和年產值300億美元的戰略目標，尼政府制訂了MINE’S計劃（尼日利亞制造出口計劃），通過成立尼日利亞經濟特區投資公司來推動經濟園區發展。截止2014年已探明具有商業開采價值的礦產資源包括天R氣、煤、礬土、鉭鐵礦、黃金、鐵礦石、石灰石、錫、鈮、石墨和鋅等30多種礦藏。據悉，該公司目前已籌集Z金2.5億美元，未來4年內有望提高至5億美元，出資方包括非洲開發銀H和非洲進出口Y行，其作用是為經濟特區發展提供資金支持，主要針對的是拉各斯、阿比亞和卡齊納的工業園區。

尼作為非洲D經濟體，制造業卻是一大短板，目前的總產值占GDP總量還不到10%。