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發布時間:2021-07-23 15:37  
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雙組份標線具有有常溫施工,不消耗能源,環保,溫變形小、抗污高亮等優點,同時可根據需要施工成各種形狀的標線,為國際上應用上升勢頭極大的一種標線產品。微型停車位標線按國標規定圖紙上尺寸進行標線;采用熱溶標線涂料;線寬150mm,膜厚度1.5——1.8mm,顏色為黃色。反光標線是指在公路上行駛的車燈光線照射到路面上施工的標線,標線能如玻璃反光一樣清晰的顯現出來,給駕駛員清楚的表示出車道位置等信息,保證駕駛員安全行駛的各種標線。
標線施工時,先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱,攪拌,直到熱熔變成液態后,再將涂料放入劃線機內進行劃線施工。停車位標線按國標規定5000mmX2500mm進行標線,如受車庫內部其它設施影響,則如圖紙在施工時適當調整;采用熱溶標線涂料;線寬150mm,膜厚度1.5——1.8mm,顏色為黃色。在有些特殊道路上,會出現一條黃色虛線一條黃色實線的虛實線。遇到虛實線時,虛線一側是可以越線超車或掉頭轉彎,而實線一側則不可以壓線。

黃色虛線通常設置在較為狹窄的路面上用于區分不同方向的車道。在保證安全的情況下,不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,均可以越線借道超車或掉頭。標線施工時,先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱,攪拌,直到熱熔變成液態后,再將涂料放入劃線機內進行劃線施工。冷噴劃線又稱之為常溫劃線,是指不需要對涂料漆進行加熱,直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機進行畫線的方法,色澤清晰,工藝相對簡單。

黃色虛線通常設置在較為狹窄的路面上用于區分不同方向的車道。在保證安全的情況下,不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,均可以越線借道超車或掉頭。停車場劃線是交通設施中的一道重要程序,它可以保障停車場的車輛秩序,可以緩解停車難的問題。因此對這樣的施工程序就需要嚴格的標準要求了。在有些特殊道路上,會出現一條黃色虛線一條黃色實線的虛實線。遇到虛實線時,虛線一側是可以越線超車或掉頭轉彎,而實線一側則不可以壓線。
