臺州機(jī)械擴(kuò)大頭錨桿的用途和特點「江蘇巨將」

中空錨桿的發(fā)展前景

很多制造中空錨桿的廠家現(xiàn)在制造工藝上和技術(shù)上和國外還有一段距離，但是隨著科學(xué)研究的進(jìn)步，在大型工程中建設(shè)更加合理，因此，在未來的生產(chǎn)過程，我們完全可以將中空錨桿的生產(chǎn)精細(xì)化提高到一個檔次，更多的學(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗，更多的在實際的施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，找到問題，克服現(xiàn)在中空錨桿在使用中的問題，目前，我國施工技術(shù)相對于其他發(fā)達(dá)國家還是比較落后，通過我們這一代人的改進(jìn)，我相信，中空錨桿在未來的生產(chǎn)和使用中會有更好的發(fā)展。

錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖本身支護(hù)本身。現(xiàn)在錨桿不只用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，地道，壩體進(jìn)行自動加固。錨桿作為深化地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物銜接，另一端深化地層中，整根錨桿分為自在段和錨固段，自在段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)沖突效果增大，添加錨固體的承壓效果，將自在段的拉力傳至土體深處。

自進(jìn)式錨桿也是煤礦中重要的支護(hù)體系之一，它的存在處理了施工中的許多難題，可以確保復(fù)雜地質(zhì)條件下的注漿作用。

特點

工作面上下端頭設(shè)備多，空間狹小，割煤時被打彎、打斷的錨桿會變形的十分嚴(yán)峻，人工收回是很困難的，運(yùn)送的過程中還易發(fā)作碰、刮、擦傷人員以及損壞電纜電線等事端，運(yùn)用該設(shè)備收回的錨桿會垂直無缺，變形小，無曲折，便于人工轉(zhuǎn)移和裝車。

巷道圍巖的硬度決議著支護(hù)作用的發(fā)揮，假如圍巖較軟，就會呈現(xiàn)變形的情況，然后就會使巷道的保護(hù)較困難；假如圍巖硬度很強(qiáng)， 天然圍巖的負(fù)荷才能就強(qiáng)，巷道的穩(wěn)定性就相對高，這樣的巷道就好保護(hù)。巷道圍巖的硬度其實就決議著圍巖的負(fù)荷才能，負(fù)荷才能強(qiáng)硬度就滿足，因而保護(hù)的作用就較好。