您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-01-10 09:01  
【廣告】






支護設計
礦井采用錨桿支護的煤層要與科研院校合作進行可行性研究和錨桿支護設計,并報公司生產技術部備案。礦井非采用錨桿支護的煤層采用錨桿支護時,支護設計應由礦生產技術部門編制,并經礦總工程師批準。回采巷道支護應優先采用錨桿支護方式,當地質條件發生變化時,不再適宜采用錨桿支護的,施工單位必須向生產技術科匯報,生產技術科擬定初步方案,經批準后方可更改支護方式。支護設計不得隨意更改,確需更改的必須經礦技術部門同意,并經礦總工程師批準。
煤巷錨桿支護掘進工作面,開工前必須編制支護設計,支護設計依據現場地質條件、巷道圍巖力學性質并結合工程類比法進行。
錨桿支護設計應遵循程序:巷道圍巖性質分析、分類→錨桿支護設計→現場監測分析→修改完善。 次數用完API KEY 超過次數限制

錨桿支護作為巖土工程加固的一種重要形式,由于其具有安全、低成本等優點,在國際巖土工程領域得到了越來越多的應用。1872年,英國北威爾士的煤礦加固工程中首采用鋼筋加固頁巖之后,1905年美國礦山中也出現了類似的加固工程。到了20世紀40年代,錨桿支護在地下工程中的應用在國外得到了迅猛發展。⑵在支護裝置開始展開并完成支護前,綜掘機截頭必須落地,同時截頭前方不得站人,以防止誤操作導致安全事故的發生。錨桿是一種埋設于圍巖中的受拉構件,它是用金屬或其它高抗拉材料制作的桿狀構件。它通過一些機械裝置或粘結材料與圍巖結合在一起。錨桿支護作為一種隧道支護手段,在技術、經濟方面都有著巨大的優越性,而且能夠適應不同地質條件的性質,基于這些優點錨桿在地下工程中得到了廣泛應用和迅速發展。地下工程中所使用的錨桿一般由錨固體(或稱內錨頭)、錨桿及墊板三個基本部分組成。
次數用完API KEY 超過次數限制

圍護墻深層攪拌水泥土
深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。
優勢:由于一般坑內無支撐,便于機械化快速挖土;具有擋土、止水的雙重功能;一般情況下較經濟;施工中無振動、無噪聲、污染少、擠土輕微。
劣勢:位移、厚度相對較大,對于長度大的基坑,需采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移;施工時需注意防止影響周圍環境。
適用:鬧市區工程。 次數用完API KEY 超過次數限制