長(zhǎng)春XBDZ-A-6.3壁式軸流風(fēng)機(jī)價(jià)格貨源充足,榮文通風(fēng)設(shè)備全國(guó)銷(xiāo)售

如何正確安裝軸流風(fēng)機(jī)

1風(fēng)機(jī)臥地式安裝將減振器通過(guò)聯(lián)接螺栓固定于風(fēng)機(jī)機(jī)座，用中心高調(diào)整墊板調(diào)節(jié)各減振器水平高度，用固定螺栓將風(fēng)機(jī)固于已焊接在基礎(chǔ)上的聯(lián)接鋼板上，如風(fēng)機(jī)由于抗震等原因無(wú)需減振器，則將風(fēng)機(jī)機(jī)座上的螺孔與基礎(chǔ)上的預(yù)埋螺栓直接聯(lián)接即可。

2、側(cè)墻臥式安裝風(fēng)機(jī)安裝的基本要求與臥地式安裝相同，只是安裝托架做成斜臂支撐式，托架要有足夠的強(qiáng)度和剛度，10#以上風(fēng)機(jī)不宜采用此種安裝方式。

3、懸掛式安裝先將減振器與風(fēng)機(jī)用螺栓聯(lián)接成一體，減振器對(duì)稱(chēng)安裝，布置于風(fēng)機(jī)兩側(cè)，直接將風(fēng)機(jī)提升插入安裝于懸掛支架，懸掛支架的高度，視實(shí)際空間距離由用戶自定，16#以上風(fēng)機(jī)一般不采用此種安裝型式。

4、立式安裝風(fēng)機(jī)立式安裝方法與臥地式安裝一致，對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的強(qiáng)度與剛度要求更嚴(yán)格。

5、風(fēng)機(jī)與兩端管道的聯(lián)接必須采用撓性接頭，以隔離振動(dòng)和保護(hù)風(fēng)機(jī)。

希望以上有關(guān)軸流風(fēng)機(jī)的安裝步驟能給大家?guī)?lái)一些幫助，感謝大家的閱讀，若有需求，歡迎與我們聯(lián)系。

  軸流風(fēng)機(jī)利用動(dòng)葉安裝角的變化，使風(fēng)機(jī)的性能曲線移位的。而且噪聲小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)固。一般軸流風(fēng)機(jī)的調(diào)試是在工作人員的操作下進(jìn)行的，但是我們也可以做一些簡(jiǎn)單的調(diào)試。下面一起看看其方法有哪些吧：

   1、先認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，檢查工作電源是否符合要求。

   2、正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，檢測(cè)風(fēng)機(jī)輸入量是否正常。

   3、調(diào)試雙速風(fēng)機(jī)時(shí)，先低速后高速。

   4、調(diào)試時(shí)，一人控制電源，一人觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)無(wú)異常再開(kāi)機(jī)。

風(fēng)機(jī)總噪聲級(jí)與葉片速度的六次方成正比。根據(jù)分析，風(fēng)機(jī)噪聲源基本上是偶極子性質(zhì)的。進(jìn)一步可推出，噪聲是由于葉片作用于流過(guò)風(fēng)機(jī)的空氣上脈動(dòng)力所引起的。可以認(rèn)為風(fēng)機(jī)離散頻率噪聲源有兩個(gè)，一個(gè)是隨著轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場(chǎng)引起的螺旋槳式的噪聲，另一個(gè)是氣動(dòng)干涉引起的葉片脈動(dòng)力噪聲。風(fēng)機(jī)動(dòng)、靜葉片之間的距離是干涉噪聲的重要因素。風(fēng)機(jī)的表面需要保持干凈并且定期的打掃風(fēng)機(jī)的表面及通風(fēng)管道，而且進(jìn)出口不能有雜物。

當(dāng)這一距離很小，位流和尾跡的變化都會(huì)產(chǎn)生影響，葉片也有可能作為聲屏障，而加強(qiáng)鄰近葉片列的葉片上的升力脈動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射。這個(gè)影響取決于與升力脈動(dòng)有關(guān)的聲波波長(zhǎng)與作為屏障的葉片尺寸之比。在該比值大于2 的頻率范圍內(nèi)，由于這個(gè)影響引起的輻射強(qiáng)度的變化是顯著的。所以，當(dāng)一個(gè)輻射噪聲的葉片的上下游具有相同葉片數(shù)、且這個(gè)兩列葉片中的每一個(gè)葉片同時(shí)與一個(gè)轉(zhuǎn)子葉片相遇而在源的兩邊構(gòu)成聲障時(shí)，這個(gè)影響將會(huì)更強(qiáng)。可以認(rèn)為風(fēng)機(jī)離散頻率噪聲源有兩個(gè)，一個(gè)是隨著轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場(chǎng)引起的螺旋槳式的噪聲，另一個(gè)是氣動(dòng)干涉引起的葉片脈動(dòng)力噪聲。

當(dāng)動(dòng)、靜葉之間的距離增加，位流干涉影響的減小比尾跡速度變化的影響快得多時(shí)，葉片作為聲障的作用也會(huì)隨著距離的增加而減小。由此可見(jiàn)，至少有三個(gè)參數(shù)影響干涉噪聲的大小:速度場(chǎng)波形的葉片形狀(也就是葉片載荷)、葉片列之間的距離和作為聲源的葉片輻射面積。非常小的間距可能產(chǎn)生兩個(gè)聲學(xué)影響。如果靜葉干涉場(chǎng)在動(dòng)葉上建立的力脈動(dòng)使動(dòng)葉成為一個(gè)聲源，而靜葉則是聲障。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。