自動上料攪拌車廠家直銷可量尺定做 攪拌車批發找龍裝工貿

1、在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

　　2、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

　　3、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。5、座椅腳踏定位卡銷，用于座椅調轉方向時起到鎖止作用，踏板踩向下時。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。

　　4、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動，自動上交攪拌車在工作時應注意什么以免發生事故。

　二.自動上料攪拌機抱軸

　　1.可能是攪拌主機進水管與沖水位置原因。沖水點位置和沖洗方向不正確的話，也或者是沖水壓力過低，導致水在進入主機內部后，不能將暫時粘結在軸上的混凝土沖洗掉，則時間久了就容易形成抱軸。

　　2.可能是原料投料位置問題。攪拌混凝土所用的物料主要是砂石骨料、水泥、粉煤灰、水和外加劑等。原料水泥若包裹砂石遇水結塊，如果攪拌不充分就容易粘在攪拌軸上，若水泥進料口位置方向不合理，使攪拌軸不能快速充分攪拌，就容易形成抱軸現象。

　　3.在結束工作之后沒有及時對攪拌機內部進行清洗，或清洗不干凈，導致攪拌軸表面仍有殘留的混凝土，干燥后凝固在攪拌軸上，如果長期如此則非常容易產生抱軸現象。

　(9)吸油盤堵塞

　　機油若過臟、過黏，就容易堵塞吸油盤。當發動機小油門低速運轉時，機油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，油壓會正常;但當加大油門高速運轉時，機油泵的吸油量會因吸盤阻力過大而明顯減少，進而造成機油壓力表的顯示值下降。

　　(10)機油牌號不對或質量不合格

　　不同型號的發動機須添加不同的機油，同種機型在不同的季節也應采用不同牌號的機油。如果機油牌號不對，發動機運轉時會因機油黏度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。

　　(11)調壓閥設定壓力偏低

　　如果調壓閥設定油壓低，機油就不能有效地輸送到各潤滑部位，從而發生機械故障。如果油壓過高，就會增加油耗，給機油泵和潤滑部位增加負荷，損壞油路密封件并引發機油泄漏。