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發布時間:2020-10-06 06:46  
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插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。電動汽車充電樁作為電動汽車的補給裝置,充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在買電動汽車前關心的一方面。充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地;基座面積不應大于500mm×500mm;充電樁對電池的狀態要監控,根據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整;上出線口的形式,節省操作者一半的體力;

交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應具備輸出側過流和短路保護功能;電動車充電站的選址應與配電體系的現狀等相交融,應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。停車場是社會充電樁不錯的位置之一,交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位,甚至是角落位置即可,可以留有2個充電車位。

充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔,該間隔不宜小于1m。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結合停車場的停車位建設,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。