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發布時間：2020-11-08 02:13
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鄭州新鄭國際機場顧客服務中提供航站樓內的一站式服務，是鄭州新鄭國際機場股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對外服務窗口。顧客服務中心秉承著“顧客至上，努力滿足顧客的一切需要！非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。”的宗旨，不斷的感悟顧客的新需求，積極調整自我，努力將好的服務、新的風貌展示給每一位顧客！
會議接站服務
國際及全國范圍內的重大賽事及會議，需接站人數在30人以上的，可按照規定提前申請在樓內區域設置接站臺、放置易拉寶等; 地方性會議及各行業、協會、企事業單位的大型活動，需接站人數在30人以上的，可申請將顧客服務中心設為接站集合地點，我們會按照相關規定及流程盡快為您辦理手續。至此，廈航純波音機隊規模增至127架，總座位數21235個（頭等艙座位數1126個），平均機齡5。
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20年建成國內貨運
集散區域性中心
孟菲斯，一座位于美國中南部農業區的中等城市，因為擁有大貨運吞吐量的空港而揚名天下。孟菲斯國際機場自1992年起一直到2009年，連續17年摘取了貨運吞吐量的桂冠。
資料顯示，孟菲斯機場的航空貨運業務經濟影響力占到孟菲斯經濟和就業的94%。孟菲斯以機場為核心，已經形成了一個典型的空港經濟區。
為此，、省政府提出了鄭州航空樞紐建設戰略方針，即“貨運為先，以貨帶客；國際為先，以外帶內；以干為先，公鐵集疏”。優先發展貨運業，特別是國際航空貨運業務。并且圍繞航空貨運發展，出臺了一系列優惠政策，積極支持貨運航空申請審批航權時刻。
馬飛介紹，下一步，鄭州機場將新建4個貨機位，使貨機位達到9個。開工建設近7萬平方米的新貨運倉庫，為貨代企業建設二級周轉庫。而且，機場二期建設中，還專門規劃了貨運專用跑道。
同時，計劃在下半年引進UPS、空橋貨運等大型貨運航空，新開鄭州至美國貨運航班，加密鄭州至歐洲航班，爭取今年年底實現貨運量14萬噸，2015年突破45萬噸，2020年突破90萬噸。
爭取用20年左右的時間，把鄭州機場初步建成國內貨運集散區域性中心，屆時它將成為名副其實的國際航空物流樞紐。
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機場作用
1、讓飛機安全、確實、迅速起飛的能力。
2、安全確實地載運旅客、貨物的能力，同時對于旅客的照顧也要求要有舒適性。
3、對飛機維護和補給的能力。
4、讓旅客、貨物順利抵達附近城市市中心（或是由都市中心抵達機場）的能力。
5、國際機場的話，則必須要有出入境管理、通關和檢疫（CIQ）相關的業務。
6、機場跑道要有良好的平整度，足夠的寬度、長度。
7、跑道表面要有良好的、均勻一致的摩擦系數。
8、跑道要有足夠的強度，能抵御大型載人飛行器降落時對跑道的沖擊和壓力，并有較大的安全冗余。
各地的機場跑道，一年當中氣溫懸殊是很大的。一般食品如糖果、糕點等，怕碰壓的，要用堅固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝。烈日炎熱的夏季時節，有的機場跑道表面溫度高達40℃～60℃，有時，跑道會因材料膨脹擠壓變形，導致跑道表面破損平整度大大降低，給飛行器的起降造成安全隱患。大雪紛飛冰凍三尺的嚴寒季節，有的機場跑道表面溫度達零下二十幾攝氏度，積雪積冰現象嚴重，同樣也難以保障飛行器正常起降的安全。在機場跑道基礎內，只要采用熱管技術，就可以保證跑道表面溫度一年四季維持在4℃～25℃，以上問題。
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