運城專業高鐵乘務培訓常用指南「多圖」

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在金融危機的沖擊下，原本艱難的大學生就業更是雪上加霜，這里既有社會大環境的問題，也有大學擴招的問題，學生畢業后適應不了企業的職位要求，難以得到相應的工作，大學生自身苦不堪言，還讓投入大量心血和資金的家庭寒心。

傳統大學采用的傳統教學方式絕大部分是一種脫離了市場經濟和企業實際需求的職業塑造方式，學生畢業前又得不到有效的就業指導和真正實習，缺乏實踐工作經驗，造成學生學習目標不明確，把大學僅僅當作獲取憑的地方，后果就是有學歷、無能力，被企業拒之門外，很多大學畢業生重新進入職業技術學校學習職業技能，這一俗稱“回爐”的現象已經不是新聞，讓學生和家長備受煎熬。但在用人單位一方，又急需大量合格員工，大量的招聘工作只能招到勉強能用的畢業生，極大限制了企業的發展。

就業前景。2020年中國鐵路網運營路程將到達12萬公里以上，建造客運專線1.6萬公里以上，鐵路開展遠景寬廣。2、作業環境好：高鐵乘務員是在高鐵列車上為旅客進行效勞的作業人員，全程為空調無煙環境，安全舒服，作業輕松，不由讓人覺得“巨大上”從石家莊東華鐵路學校高鐵乘務學校畢業的學生，不但具有高素質，還有高標準的就業規范，讓你靈活應對工作中的突發問題，得到領導的賞識，擁有晉升的機會。時下，人們對高職教師以雙師型為培養目標幾乎已達成共識，即各級各類大中專職業院校中既能講授專業知識、又能開展專業實踐。

學生的外貌，形態要好，例如身高要求，體重要求，都必須比例恰當，男生身高1.68米及以上；女生，1.58米及以上，無紋身，身上無明顯疤，身體合健康標準！走路的姿態也要要求，不能有明顯的外八字或者內八字，一定要身體健康，沒有家族病史。