您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-08-12 16:05
【廣告】
對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑，也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。包裝及儲存：25公斤/袋、50公斤/袋、500公斤/袋、1000公斤/袋等。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設專用管道，收集融雪后的鹽水，引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。
普通型融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑，優勢是價格低廉原料容易獲取。
環保型除雪劑的種類比較多，大概可以分為 氯化物類 氮類 醋酸類 醇類等幾種，其優勢就是環保以及腐蝕性小，優勢是碳鋼腐蝕，水泥腐蝕，土壤板結，對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。本公司融雪劑的冰點可達－35攝氏度，可滿足高寒地區的有效使用。甚至有些相對的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害，或者反而有提高的作用。
比如在水泥腐蝕的這塊。融雪劑目前能做到腐蝕度為零，并有形成菱鎂網格加固的作用。
在比如對植被與土壤的損害這一塊，目前日本北海道地區進口國內生產的融雪劑用于農作物集中產地地區已經能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。
現在普遍意義上使用的融雪劑的主要成分是氯鹽，其中以氯化鈉、氯化鈣和氯化鎂為主。在十幾年前，城市主干道除雪主要是依靠撒鹽，這個原理是一樣的。它不僅對橋梁沒有腐蝕破壞，還能修復路面的裂痕加固路面強度，形成對路面有效的保護。但是氯鹽融雪劑對路面、汽車和植被都有腐蝕作用，容易造成環境污染。國外有使用尿素除雪的，但是也存在同樣的問題。現在已經研制出新型的環保型融雪劑，但實際使用范圍還不是很廣泛，這種技術還屬于專利所以具體成分不詳，可知屬于鎂系產品。
忘了說了，融化冰是沒有問題的，因為這些東西都是利用散發熱量提高溫度來融雪的，所以冰也沒有問題。
融雪劑，是一種化學品，混合型融雪劑，是一種以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通。
融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度以下。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。本品具有很強的吸濕性，宜存放于干燥通風處，嚴禁暴曬和雨淋，通常環境溫度保持在35C以下，濕度保持在60%以下即可。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
我公司生產的融雪劑具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經濟環保等優點，優勢供應環保型融雪劑，融化后的產物可促進植物生長，與傳統產品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠
