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              卡車齒圈生產(chǎn)廠家多重優(yōu)惠 青島卓啟

              發(fā)布時間:2020-11-30 05:27  

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              飛輪:

              安裝在機器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。當機器轉(zhuǎn)速時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;減小發(fā)動機的轉(zhuǎn)動帶來的振動,減輕變速器的負荷,以免發(fā)生超負荷運行。當機器轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉(zhuǎn)過程的速度波動。具有適當轉(zhuǎn)動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉(zhuǎn)動構(gòu)件,常見于機器、汽車、自行車等,具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。

              青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產(chǎn)品遠銷美國 歐洲。公司現(xiàn)已通過ISO/TS 16949:2002 國際認證機構(gòu)的認證,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家,年產(chǎn)值3600萬元,技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量,深受各地用戶信賴。我公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產(chǎn)品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)出的飛輪齒圈系列產(chǎn)品品種多(從重型車到微型車、國產(chǎn)車到進口車應有盡有),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,經(jīng)久耐用。



              汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個主要趨勢:開發(fā)深度不斷加深;零部件通用化和標準化程度提高;零部件電子化和智能化水平提高;整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢;清潔環(huán)保技術(shù)成為未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點。

              按照系統(tǒng)開發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢,零部件企業(yè)應與整車企業(yè)建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,首先建立和形成為自主品牌整車配套的汽配供應體系。以商用車、經(jīng)濟型乘用車為突破口,積極參與整車企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā),整合相關(guān)零部件資源,不斷提高系統(tǒng)零部件開發(fā)水平,逐步建立完善零部件生產(chǎn)體系和產(chǎn)品標準體系,形成零部件系統(tǒng)化模塊化配套能力。隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。

              青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產(chǎn)品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。


              飛輪的檢修與調(diào)整:

              飛輪經(jīng)向圓跳動量的檢測將百分表的觸頭靠在飛輪光滑的內(nèi)圈或外圈上,旋轉(zhuǎn)表盤,對正指針,轉(zhuǎn)動飛輪一周,百分表的讀數(shù)差即為徑向跳動量。一般該值不大于0.1,過大時應換用新飛輪。    

              飛輪端面的修整飛輪端面不應有裂紋、等痕跡和撓曲變形,工作表面應平整,表面粗糙度值應較低,平面度誤差超過技術(shù)要求或有溝槽可磨削修平,但修減厚度一般不超過2mm。  

               



              改進飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象的方法有哪些?    

              飛輪齒圈長期使用會產(chǎn)生爛齒現(xiàn)象,嚴重的影響著我們的工作效率,那么改進飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象的方法有哪些?

                 1、在熱套時建議不要加熱時間過長,造成溫度過高,以免嚴重影響飛輪齒圈的硬度。

                 2、采用工頻感應加熱系統(tǒng),可以有效的縮短加熱時間,使得溫度得以有效的控制,防止因為熱套造成硬度降低。

                 3、改用電熱鼓風箱加熱,這樣可以有效的提高工作效率,改善工作環(huán)境。

                 以上就是改進飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象為有效的方法。


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