提升管反應器生產廠家好貨源好價格「琦昌科技」

汽提段的效率與水蒸氣用量、催化劑在汽提段的停留時間、汽提段的溫度及壓力以及催化劑的表面結構有關。適當減小沉降器的稀相空間體積、縮短初級旋風分離器的升氣管出口與沉降器頂的旋風分離器入口之間的距離是減少二次反應的有效措施之一。工業裝置的水蒸氣用量一般為2-3kg/1000kg催化劑，對重油催化裂化則用4-5 kg/1000kg催化劑。改進汽提段的結構可以提高汽提效率或減少水蒸氣用量。據報道，在初級旋風分離器料腿處安裝預汽提器有利于進一步提高油氣與催化劑分離的效果。

噎塞發生時的現象

提升管反應器生產廠家噎塞事故發生時情況危急,主要現象表現為:

(1)再生滑閥壓降迅速下降,一般由35~40 kPa降至15 kPa左右，再嚴重時會更低，甚至達到聯鎖值,使自保動作,從而切斷進料，造成非計劃;

(2)反應區出口溫度迅速降低,一般由505~510 C降至495 C,甚至更低;

(3)反應壓力迅速下降,一般在10kPa左右,嚴重時會更低;

(4)氣壓機人口流量迅速下降，由3x10 m/h降至2.2x10'm2/h,使氣壓機進入嘴振區運行,嚴重時會造成氣壓機抽空;

(5)第二反應區料位、上升,從25%上漲至50%,藏量從5t升至8t以上。如果調節不及時,會加重噎塞的程度。

這樣就保證了噴嘴區催化劑分布均勻，在該區內催化劑徑向密度分布，高、低點僅相差20％左右，從而有效改善了預提升段邊壁效應對徑向密度分布的不良影響。據報道，在初級旋風分離器料腿處安裝預汽提器有利于進一步提高油氣與催化劑分離的效果。原料油噴嘴(28a)從提升管(27a)周圍把霧化后的原料油噴入分布均勻的催化劑流中，使劑、油接觸更趨均勻，反應效率得以提高。內輸送管(25a)是一個獨立系統，因其埋入擴大管(20a)催化劑密相床(3a)內，在擴大管(20a)保持一定床層高度即維持一定的催化劑輸送推動力條件下，可大大提高內輸送管的提升能力。

權利要求1.一種催化裂化提升管反應器包括底部預提升區(I)，中部催化劑與油氣直接接觸反應區(II)和頂部反應產物與催化劑快速分離區(III)，其特征在于提升管反應器底部是擴大管(20a)，擴大管(20a)與提升管(27a)是相連通的；汽提段的作用沉降器下面的汽提段的作用是用水蒸氣脫除催化劑上吸附的油氣及置換催化劑顆粒之間的油氣，其目的是減少油氣損失和減小再生器的燒焦負荷。在擴大管(20a)內安裝內輸送管(25a)，內輸送管(25a)的入口端型式為25G(A，B，C)；而其出口端型式為25R(D，E，F，G)；內輸送管上開設各種型式的小孔，內輸送管(25a)的入口端(24a)位于再生斜管(29a)之下部，也可位于(29a)上部；