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發布時間:2020-09-30 13:14  
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SO類通孔螺柱是類型,表面多采用3Cr 藍白鋅環保電鍍。壓鉚螺柱有通孔與盲孔之分,而通孔螺柱又跟據用戶需求分為通孔半牙及孔全牙
即:
SO:通孔螺柱(不一定是通牙,請注意下表中的尺寸標準)
BSO:盲孔螺柱
SOO:通孔通牙全螺紋螺柱
我公司生產的壓鉚螺柱,螺紋通止規、尺寸嚴格把控,無牙率小于10PPM,外觀精細度及電鍍效果高于行業水平之上,無論是材質、生產工藝、尺寸標準、外觀電鍍我們作為嚴格把控。
生活中,常常提到螺栓、螺釘、螺絲等,那它們的區別是什么呢?其實,標準的說法是沒有螺絲和螺帽的。螺絲是俗稱,帶有外螺紋的都可稱為'螺絲'。 螺母的外形通常為六角形,內孔為內螺紋,用來與螺栓配合,把緊相關件。 螺帽是俗稱,標準應稱'螺母'。 螺栓的頭部一般為六角形,桿部帶有外螺紋。 螺釘較小,頭部有平頭、十字頭等,桿部帶有外螺紋。 螺柱實際應叫“雙頭螺柱”,兩頭均有外螺紋,中間一般是光桿。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分構成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。螺紋長的一端用來與深孔連接,短的一段與螺母連接。
螺柱多用于連接被連接件之一厚度大,需使用結構緊湊或因拆卸頻繁而不宜采用螺栓連接的地方。螺柱一般為兩端都帶有螺紋(單頭螺柱為單端帶螺紋),通常將一頭螺紋牢固擰入部件機體中,另一端與螺母相配,起連接和緊固的作用,但在很大程度上還具有定距的作用。小數點后邊的標明屈強比,也就是螺栓的(屈從強度/抗拉強度)=0。
在汽車設計過程中,我們經常會接觸到鉚螺母,但我們對鉚螺母的種類、鉚釘的型號及原理選擇等都是一知半解。鉚螺母分拉鉚螺母和壓鉚螺母,壓鉚螺母通過壓力使螺母的花齒擠入板內使預制孔的周邊產生塑性變形;緊固件,使用行業廣泛,包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業,在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的緊固件,是應用尤為廣泛的機械基礎件。拉鉚螺母是通過螺母的變形來與板件過盈配合從而提供內螺紋用于安裝。
壓鉚就是指在鉚接過程中,在外界壓力下,壓鉚件使基體材料發生塑性變形,而擠入鉚裝螺釘、螺母結構中特設的預制槽內,從而實現兩個零件的可靠連接的方式。
壓鉚螺母又叫鉚螺母,自扣緊螺母,是應用于薄板或鈑金上的一種螺母,外形呈圓形,一端帶有壓花齒及導向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔位,一般而言預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒,通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使預置孔的的周邊產生塑性變形,變形物被擠入導向槽,從而產生鎖緊的效果。形狀標準:這個一般有兩種,一種是通孔壓鉚螺柱,另一種是盲孔壓鉚螺柱,他們之間的主要區別在于螺柱里的孔是不是通的,是通的話,就是通孔的,沒通的話就是盲孔的。
壓鉚螺母一般市面上用的比較多的材質為鐵,鐵的大家都知道叫作碳鋼的,墩打出來,或者車削出來,制造生產出來后都是本色的,為防止生銹,因此需要電鍍的。而不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的。鐵的話,電鍍的彩色一般由客戶決定,看客戶需要什么樣的彩色就電鍍什么樣的彩色。還有一些對鹽霧時間的要求。有些電鍍色鹽霧時間高一點,有些電鍍,幾個小時就少銹了。機器螺釘主要用于一個帶有內螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬可拆卸連接。還有一點就是看客戶對這產品是不是需要出口的,出口的一般是需要環保的,國內的有些也需要,但大部分還是不需要的。