天津離心風(fēng)機(jī)技術(shù)價(jià)格合理【向海同創(chuàng)】

天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計(jì)、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司成立以來，一直保持著與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。⑵通風(fēng)機(jī)前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅，并應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置。我公司技術(shù)人員在通風(fēng)領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)工作多年，擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

隧道內(nèi)通風(fēng)怎樣實(shí)現(xiàn)？

任何隧道都需要通風(fēng)。而長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式更為特殊。

一般而言，從經(jīng)濟(jì)的角度，山嶺隧道采用全射流縱向通風(fēng)方式，通俗的講就是通過隧道頂部的接連風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)，而通風(fēng)量和風(fēng)速與隧道長(zhǎng)度成正相關(guān)，隧道加長(zhǎng)，勢(shì)必導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)功率過高，增加運(yùn)營(yíng)成本，其次，風(fēng)速太快，對(duì)行車影響很大，并且噪聲很大。

因此長(zhǎng)大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風(fēng)方式，通俗的講，在隧道沿線修建豎井并設(shè)置通風(fēng)機(jī)房（不可見），相當(dāng)于將長(zhǎng)隧道分成了若干短隧道進(jìn)行通風(fēng)。這樣有利于行車安全，并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應(yīng)該就是采用的此種通風(fēng)方式。

理想的通風(fēng)方式是橫向通風(fēng)，即沿線物流通風(fēng)管道，并且沿線布置通風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口，由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高，并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝，尚有難度。

題主應(yīng)該明白，雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差，但那其實(shí)已經(jīng)是努力通風(fēng)后的的結(jié)果了，所以可想而知通風(fēng)的重要性了吧。

天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計(jì)、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司成立以來，一直保持著與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。

地道式軸流風(fēng)機(jī)首要用于地下鐵道通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路地道、山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣。是一種高壓力、低噪聲、軸流風(fēng)機(jī)。

地道式軸流風(fēng)機(jī)由葉輪、風(fēng)筒、電機(jī)及一些聯(lián)接件、支承件組成，為電機(jī)內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，葉輪直接裝在電機(jī)軸上，直聯(lián)轉(zhuǎn)在電機(jī)軸上，直聯(lián)滾動(dòng)，葉輪后又設(shè)氣流導(dǎo)向葉片。

地道式軸流風(fēng)機(jī)的派生型產(chǎn)品，專為變壓器油冷卻配套規(guī)劃，風(fēng)機(jī)電機(jī)選用耐高溫電機(jī)，確保在高溫下能正常作業(yè)。

地道式軸流風(fēng)機(jī)按直徑分400-1000八種規(guī)范，系列風(fēng)量為4000-22500M3/H，全壓為100-210PA。配用電機(jī)為YCF型電機(jī)，專為變壓器風(fēng)機(jī)的具體要求特別規(guī)劃制造。

天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計(jì)、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司成立以來，一直保持著與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。

如何對(duì)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行消音處理

  對(duì)隧道風(fēng)機(jī)多采用隔音箱處理，箱根據(jù)風(fēng)機(jī)的類型和大小，做出各種形狀的罩體。它是由多塊標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)的隔聲板拼接而成，也可做成整體罩式。罩體留出風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口和檢修門，其他部位全部封閉。為了排除電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)散出的熱量在罩體頂部安裝排氣管。對(duì)于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管，可裝置稍緊些，避免風(fēng)機(jī)工作時(shí)被吸入，削減帆布軟管的截面尺度。如何對(duì)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行消音處理？  

【如何對(duì)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行消音處理】

   1、先降低隧道風(fēng)機(jī)出風(fēng)口噪聲,在離心風(fēng)機(jī)時(shí)進(jìn)、出氣口管道上安裝消聲器。

   2、隧道風(fēng)機(jī)機(jī)組加裝隔聲罩,解決離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼、電動(dòng)機(jī)、基礎(chǔ)振動(dòng)等部位輻射的噪聲源。

   3、把隧道風(fēng)機(jī)機(jī)組封閉在離心風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)使其噪聲傳不出去，密封的離心風(fēng)機(jī)房上要安裝進(jìn)氣口消聲器以供隧道風(fēng)機(jī)吸氣和電動(dòng)機(jī)、機(jī)殼等散熱之需要。

減少風(fēng)筒的漏風(fēng)

（1）對(duì)柔性風(fēng)筒和帶剛性骨架的柔性風(fēng)筒，應(yīng)適當(dāng)增大每節(jié)風(fēng)筒的長(zhǎng)度，減少接頭數(shù)量。

（2）改進(jìn)風(fēng)筒接頭方法。柔性風(fēng)筒常用的插接方式雖簡(jiǎn)單，但不牢固，漏風(fēng)大。采用接頭嚴(yán)密、漏風(fēng)小的反邊接頭法、多反邊接頭法、螺圈接頭法等方法可有效地克服這一缺點(diǎn)。

（3）及時(shí)修補(bǔ)風(fēng)筒破損處和堵補(bǔ)風(fēng)筒，以減少漏風(fēng)量。