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對于出現事故糾紛和違規處罰類事件時，可將車載設備錄像導出，將其作為合法依據，為事故查詢、責任鑒定等提供有力的證據。功能集行業全，支持音視頻錄像、行駛數據記錄、IC卡登簽、數據打印、實時監控等功能。2.1.4 車輛行車圖片管理對于平臺抓拍的圖片進行管理，可實現對單車不同類型不同時間段的圖片進行查閱。2.1.5 電子圍欄管理可利用電子圍欄技術來規范車輛的行駛區域與路線，當車輛行駛超出一定的區域范圍或者規定路線時，車輛會進行報警，并實時上傳到中心平臺。中心可以實時的查看車輛的位置，從而規范環衛車的運營。

2.1.9 調度管理功能對于所有入網車輛，在管理人員需要的狀況下，可通過實時對講設備實現一對一的喊話，實現對車輛的調度管理。◆前端車載設備——前端車載設備是安裝在公交巴士車上，設備包含音視頻采集模塊、音視頻編模塊、GPS數據采集模塊和4G傳輸模塊等。2.1.10 嚴控車輛一般都有限速行駛的規定，在監控中心可以通過預先設定限制行駛速度，當車輛的行駛速度超過規定的閾值時，將自動發出報警信息。以便監控中心采取措施，提醒駕駛員注意速度或者要求駕駛員匯報情況。

單位公務車輛監控調度系統是集全球定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統。其主要由三部分組成：車載終端、無線數據鏈路和監控中心系統。可對車輛進行統一集中管理和實時監控調度。

   車輛GPS監控調度系統具有全天候、全路線車輛實時動態監控的功能，主要應用于車輛的跟蹤、調度、監督、歷史記錄查詢、安全報警等多種用途。

1. 3G/4G網絡通信流量實時監測

為了節省3G/4G通信流量，不管采用那家運營商網絡，建議客戶采用流量池計費模式，多張3G/4G卡共享總流量，在大部分車輛不需要較大流量的情況下，可以極大地節省通信流量。

另外，一體化車載終端設備及監控平臺具有網管功能，能夠監測網絡狀態及通信流量，主要功能如下：

1) 設備能夠在2G和3G/4G網絡之間自動切換，并可實時監測當前網絡狀態，管理人員可在監控中心實時監測到每臺設備當前網絡，當車輛行駛位置沒有3G信號覆蓋只有2G信號時，盡量避免請求視頻傳輸，效果將不夠理想；