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發布時間：2021-10-17 08:49
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有很多人覺得塑料護板太脆弱，一撞就碎，有和沒有一樣，于是干脆就聽了4S店的建議換了鋼制護板。其實一般咱們在城市道路行駛，金屬護板真的沒有必要，如果車輛發生正面撞擊，鋼制護板由于比較結實，阻礙了發動機下沉，那么就很容易對車內乘客造成嚴害。另外，咱們家用車一般都講究經濟性，鋼制護板無疑會加重車頭部分的重量，也會在一定程度上增加油耗。
那么金屬護板真的沒用么，當然不是了，有句話叫存在即合理。一般鋼制護板更適合安裝在越野車上，有很多越野愛好者喜歡跋山涉水，那么在走這些特殊路面的時候底盤難免受到撞擊，那么這個時候鋼制護板就比塑料護板更加有用。
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排氣系統：車子開久了，排氣系統的零件會生變故。所能做的就是確定它何時會穿，及早更新。車廠的技術人員有特別的工具和方法可以測出，每年檢查一次。此外，還要正確熱車。
如何才能知道汽車輪胎的磨損程度？
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也 好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。
襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發動機零配件，新能源配件等，
汽車變速配件變速箱的功能
（1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作；
（2）在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
（3）利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
（4）變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
在各種傳動形式中，齒輪傳動在現代機械中應用為廣泛。這是因為齒輪傳動有如下特點：
1)傳動精度高。前面講過，帶傳動不能保證準確的傳動比，鏈傳動也不能實現恒定的瞬時傳動比，但現代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是準確、恒定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。
2)適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達150m/s，帶傳動、鏈傳動均難以比擬。
3)可以實現平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動，這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。
4)工作可靠，使用壽命長。
5)傳動效率較高，一般為0.94～0.99。
