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發(fā)布時間:2020-10-28 08:10  
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空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通-常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。
檢查機組的啟動成功率
在符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定的準(zhǔn)備啟動狀態(tài)下,每給一個啟動指令,啟動成功后突加功率為1.0的50%的額定負(fù)載運行5min,再停機。
檢查自動化機組的聯(lián)動試驗
兩臺機組應(yīng)互為主備用,任選一臺作主用,人為切斷市電,主用機組自動啟動成功后供電。制造一個故障,使主用機組自動停機備用機組則應(yīng)自動成功后供電。使市電恢復(fù)正常,備用機組應(yīng)級自動停機。

檢查機組平均故障間隔期
機組帶cosФ=0.8的額定負(fù)載,連續(xù)或累計運行1000h以上,柴油機、發(fā)電機均不應(yīng)出現(xiàn)故障,控制電路的元件不應(yīng)出現(xiàn)二次以上故障。

柴油發(fā)電機組選購攻略?
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