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【山西鼎盛龍工叉車】

增長趨勢呈上升中。

國內叉車增長量每年以25%的增長趨勢上升，電動叉車的出現代替了原有的傳統內燃叉車，如今國內的電動叉車已然超過了內燃叉車。

更加綠色環保。

不斷降低電動叉車發動機排放、提高液壓體系功率，做好減振、降噪等方面。電瓶叉車、、等燃料叉車必將會得到更進一步地發展。

稱重能力需要提高。

電動叉車在載重量方面要稍微遜于內燃叉車，在未來地幾年，運用再生制動功能，有效延長叉車電池的使用壽命，降低消耗，實現節能環保地要求。

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驅動電機及電控由直流向交流方向發展。采用交流電控可以提高生產率，加速快，可提高車輛行駛速度和門架起升速度，且高速行駛時輸出轉矩大。在同樣工況下能耗小，可以延長蓄電池組單班使用時間。交流電機無電刷和換向器，不必定期維護，使整個交流控制系統運行費用降低。

配氣機構。配氣機構是內燃機的換氣機構，主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。　　供給系。供給系是保證向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導出廢氣的系統。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進排氣歧管等機件組成。　　潤滑系。潤滑系是向內燃機運動機件表面供給潤滑油的系統。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。