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發布時間:2020-07-26 19:12  
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AY型油泵訂制系列AY型油泵訂制基礎消化引進外先進技術進行設計更滿足用戶需要提高靠性節能設備更新換代發展新產品該產品系列用石油化工化工業輸送含固體顆粒石油其或毒高溫高壓液體其特點:
1、軸承體部件全部采用先進滑軸承軸向推力軸承
2、水力流部件采用節能泵水力模型效率平均比Y型油泵高2~5%
3、保持繼承性AY型油泵結構形式、安裝尺寸、性能參數基本保持與Y型油泵相同
4、零、部件通化程度高
5、根據使用條件同主體部件選用Ⅱ、Ⅲ類材質軸承體等零部件增加鑄鋼鑄鐵兩種寒冷區、露使用、船用等提供選材便
6、軸承冷卻全部采用水冷


AY型油泵訂制的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要, 根據柴油機的要求,油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,即各缸供油提前角一致,還應保證供油延續時間相同,而且供油應急速開始,停油要迅速利落,避免滴油現象。 根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質量。AY型油泵訂制當柱塞上升至“上上點”后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進柱塞套里面,再次重復上述的動作。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經后橋殼混入制動鼓而造成制動失靈。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統,因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。
AY型油泵訂制的工作做原理:柱塞套上有兩個孔,使柱塞套內腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內不得轉動。柱塞的上部有一環形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始,用以調節供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉動套的切口內。轉動套則自由地安裝在柱塞套上。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封、襯墊完好。AY型油泵訂制殼體徑向剖分,特別適用于輸送高溫高壓以及、或有毒的液體。其安裝方式為水平中心線支承。泵的吸入口法蘭和排出口法蘭均鑄在泵體上,且均垂直朝上。軸封腔(填料函)和泵蓋是鑄成一體的,它可以裝填密封及平衡型、波紋管型、串聯型機械密封。


AY型油泵訂制 易用性:人性化設計:符合人體工學的外形設計,更易操作者使用。適用性強:可以輸送普通介質到各類強酸強堿,及易ran液體。接口方便:標準G1”螺紋出口,適合連接各類接頭。改進型聯軸器:安裝無需對中,連接只需數秒鐘。快速接口:馬達與泵管采用快速接口,拆裝自如。2、松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。整體快拆式結構:拆卸和裝配無需輔助工具。配件豐富:齊全的配件,滿足不同的需求。

