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用充電樁為電動汽車充電，實際上就是為電動汽車中的蓄電池充電。充電原理是蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。充電樁蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯，電池負極與電源負極相聯，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。一般來說，充電樁有兩種充電方式，分別是恒流充電和恒壓充電。充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用。

交流充電樁一般安裝在小區、停車場、道路停車位、高速公路服務區等位置。由于充電樁使用環境的復雜性，在設計充電樁時需要充分考慮到環境的影響因素。充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長。據充電樁環境使用要求，充電樁外殼防護等級應達到：室外IP54。因此，在充電樁設計的過程中，需要根據設備的使用場地，進行相應的防護設計。

同時，我國快遞行業、外賣行業快速發展，對于電瓶車的需求量也非常龐大，受政等利好因素影響，我國電瓶車產量呈穩固增長狀態。車識別相機本身可以對外提供二次開發包，支持http協議推送識別結果。當車輛駛入充電樁車位進行充電時，車識別自動抓拍識別車號。同時又必須具備對應的防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。如保護充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。

車識別相機本身可以對外提供二次開發包，支持http協議推送識別結果。當車輛駛入充電樁車位進行充電時，車識別自動抓拍識別車號。加上水滴狀的充電指示燈，解決安全問題的同時讓產品增添不少科技感。充電樁系類產品設計，其產品線三款產品從交流充電樁到直流充電樁。但對電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。需要注意的是，在充電樁設計中，設計人員應更多的考慮到產品的安全性，設計是否合理？