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發布時間:2020-12-29 08:04  
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博萊特空壓機常見問題檢查、分析處理
1、無法啟動(電氣故障燈不亮)
a.進氣閥卡死,帶負荷啟動處理方法:檢修、閥門調整
b.Y-▲轉換時間太短時間調整
c.切換開關打在遠程檢查調整
d.系統壓力未泄放完畢等待或檢查泄放
2、運轉電流高,壓縮機自行跳閘
a.電壓太低檢修
b.排氣壓力太高壓力開關調整
c.潤滑油規格不正確檢查油號,更換油品
d.壓縮機本體故障主機大修
e.油氣分離器堵塞分離器檢查更換
3、運轉電流低于正常值
a.耗氣量太大處理方法:檢查消耗量
b.空濾堵塞清潔或更換
c.進氣閥動作不良拆卸清洗,加注潤滑油脂
d.容調閥調整不當重新調整
“上述圖片僅供參考,詳細型號請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站 或致電我們了解"。
上海英格索蘭壓縮機有限公司利用百年的技術積淀,和30年來對中國市場和客戶需求的了解,潛心打造出V系列250kW螺桿式空氣壓縮機(以下簡稱:V250)。英格索蘭V系列一直致力于為客戶提供安全、穩定、舒適的空氣壓縮機。V250的推出使V系列空壓機在更多行業能夠得到廣泛靈活的應用,讓需求大氣量壓縮空氣的客戶有了更多的選擇。6、有經濟器氣口,可帶經濟器運轉,提高COP,特別在低溫工況下尤其明顯。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
如何解決螺桿機積水問題
有客戶問機頭試用沒多久,轉子怎么會生銹,腔體里面怎么會有水,為了避免您的螺桿機因積水生銹導致機器故障停產損失,使用注意事項如下
首先我們要清楚螺桿主機為什么會積水:
1、使用過空調的朋友都知道,空調有根排水管,正常開一個晚上空調可以排出20-25升水,這個水就是大氣中的水分經空調壓縮機凝結而成的。
2、螺桿機在運行時,壓縮后的空氣中同樣包含著大氣中的冷凝水,在機器不斷運行中,油溫逐步上升至80℃后,油內的冷凝水開始揮發,水份隨壓縮空氣排出至儲氣罐中。
3、由于選型或者用戶用氣量小時,螺桿機運行加載率嚴重偏低,從而導致螺桿機油溫度長期達不到80℃以上,油開始變質,乳化,導致主機內轉子生銹卡死。
解決方案?
1、適當延長空壓機卸載時間,人為將油溫拉高至80℃以上運行。
2、空壓機裝機前后,應充分了解用戶用氣情況。新客戶裝機后一周必須做回訪,檢查客戶的實際開工率狀況,觀察油品狀態,這個很重要!
3、在用氣量少的情況下螺桿機關機停機6小時后定期把油氣桶內的冷凝水排空,直到看到機油流出為止。(多長時間排放一次視螺桿機使用環境決定)
4、用氣量特別小的用戶,適當調整散熱
5、每周放一次油氣通里面的水,放水方法:早上開機前打開油氣桶放油閥至有少量潤滑油流出,關閉閥門。
