太原透水混凝土路面方案源頭好貨 天津金達鑫體育設施

透水地坪的特性及優點

高透水率：擁有15%-25%的空隙，透水速度

高達每分鐘270升/平方米

高強度：28天抗壓強度大于25MPa

高折度：28天抗折強度大于4.0MPa

整體美觀、色澤多樣 、吸塵降噪、低碳環保

具有較強的防滑性、防水霧性海綿城市輔裝材料

具有較強的藝術性和可塑性調節空氣溫度、濕度、緩解熱島效應

使用區域

市政人行道、自行車道、綠道 、園林景觀道路、城市廣場、社區道路及景觀路面、商業廣場、停車場、高爾夫道路、游泳館旁、體育場館及文化設施地面領域。

透水地坪鋪筑:

透水地坪鋪筑： a. 基層處理：清掃基層表面，表面應無塵土、樹枝、紙屑等雜物，并在攤鋪前潤濕基層表面。 b. 布料：透水地坪攤鋪時應考慮振實預留高度。透水地坪采用人工布料時，應用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲。透水地坪攤鋪時間長于30min或遇大風天氣時，現場混凝土要及時覆蓋塑料布，防止透水地坪水分過快散失。 c. 振搗：素色層透水地坪布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振搗器進行振搗，振搗完成后攤鋪面層彩色透水地坪或彩色露骨料彩色透水地坪，然后刮平，對缺料的地方及時補料，并用透水地坪設備進行表面振搗及整平，直至與模板等高為止。 d. 表面修整：對碾壓后的路面應及時修飾彩色透水地坪的邊角，對于缺料的部位應填料修整，對于較干部位可先均勻噴灑一層水，再加料修整。

透水地坪的施工工藝原理

透水地坪的施工工藝

工藝原理

透水混凝土路面是指結構上具有一定強度和有效空隙率，路表面水流直接通過面層結構滲排的一種剛性路面結構。通過控制拌料配合比及施工工藝，使成型透水混凝土路面在保證結構強度要求的前提下，形成透水有效空隙、半有效空隙和無效空隙。有效空隙是指由面層到底層具有連通通道的孔隙；半有效孔隙僅具有局部“凹坑”的存水功能而無法令水下滲；無效孔隙在結構上是完全封閉的，無法與外部環境連接，

不起水的儲存和滲透作用。

適用范圍

根據路面使用情況及承受荷載不同，調整面層混凝土的厚

度、孔隙率，用于城市園林景觀綠地園路、廣場、市政道路中人行道等。

透水地坪都應用在什么地方?

透水地坪都應用在什么地方？ 1、建筑外圍類，主要是緊急車輛用：轎車以及緊急車輛，包括代梯子的消防車；用于建筑外圍、停車場；儲存滲透量為41mm。 　　2、轎車：用于停車場、建筑外圍；透水地坪儲存滲透量為35mm。 　　3、大型用車：應用條件為轎車以及大型公交車，用于停車場、建筑外圍、輕交通路；儲存滲透量為45mm。 　　4、透水地坪還可用于道路施工，用于小區人行道、停車場、商店街區、廣場、水邊護坡、公園內道路及平地、輕量機動車道路、機場和碼頭等。 　　現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環境問題。混凝土一直被認為是破壞自然的元兇，但是只要使連續孔隙得以形成，就能創造其與自然環境的銜接點，改變過去的形象